Volkswagen Caddy Cargo "EcoProfi" 2,0l TDI EU6 SCR 75 kW 6-Ga

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Volkswagen Caddy Cargo "EcoProfi" 2,0l TDI EU6 SCR 75 kW 6-Ga

Vorführwagen

AufbauKastenwagen
Leistung75 kW (102 PS)
GetriebeSchaltgetriebe, 6 Gänge
AntriebFrontantrieb
Nichtraucher-Fahrzeugja
Unfallfreija
KraftstoffDiesel
FarbeKirschrot, Uni
Erstzulassung21.07.2023
Laufleistung1.500 km
Türen4-Türer
InnenausstattungStoff
SchadstoffklasseEuro6d-Temp, grüne Plakette (4)
Auftragsnummer02931
GarantieHerstellergarantie
 grüne Plakette (4)Euro6d-Temp
30.290 EURMwSt. ausweisbar

Ausstattungen

Exterieur

  • Anhängerkupplung - mit Gespannstabilisierung
  • Außenspiegel elekt. und beheizt
  • Hecktüren 180° Öffnungswinkel
  • Schiebetür rechts
  • Car-Net

Komfort

  • Klimaanlage
  • Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Armauflage Fahrer
  • Servotronic
  • Lenksäule verstellbar
  • Lordosenstütze Fahrer
  • Fensterheber elektrisch 2-fach
  • Zentralver. mit Fernbedienung

Sicherheit

  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
  • Antriebsschlupfregelung ASR
  • Antiblockiersystem ABS
  • Wegfahrsperre
  • Notrufsystem

Interieur

  • Multifunktionslenkrad
  • Laderaumboden Holz
  • Bodenbelag Gummi
  • Beifahrersitz umklappbar

Assistenzsysteme

  • ParkPilot vorn u. hinten
  • Rückfahrkamera
  • Müdigkeitserkennung
  • Berganfahrhilfe

Licht und Sicht

  • Fahrlichtautomatik
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Tagfahrlicht
  • Lichtsensor

Ausstattungspakete

  • Komfort Paket
  • Lichtpaket
  • Audio & Kommunikation

    • Radio - "Compostion"
    • Digitaler Radioempfang DAB+
    • Multifunktionsanzeige Plus
    • Bluetooth Audiostreaming
    • Handyvorbereitung Bluetooth
    • Android Auto u. Apple CarPlay
    • Touchscreen Bedienung

      Weitere Ausstattungen

      Zulassung als Vorführwagen, Ummeldung ab 01.09.2023 auf Endkunde möglich.

      Bemerkungen

      Bei Anfragen wenden Sie sich bitte an Frau Sonja Pfeiffer 0212-546433. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten

      Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)

      Verbrauch / 100km*

      • 6,0 l Innerorts (langsam)
      • 4,7 l Stadtrand (mittel)
      • 4,2 l Landstraße (schnell)
      • 5,4 l Autobahn (sehr schnell)
      • 5,0 l Kombiniert

      CO2 Emission / km **

      • 130 g kombiniert
       

      CO2-Klasse
      kombiniert

      D
      Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.463,25 EUR
      (Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

      Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
      bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.242,50 EUR
      bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 975,00 EUR
      bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.705,00 EUR

      Kraftfahrzeugsteuer: --

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
      ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
      *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

      Unsere Anschrift

      Nouvertné Am Schlagbaum GmbH & Co. KG

      Kuller Str. 16
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      Tel.: (0212) 5464-0
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      Alle Angebote sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
 Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

      ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
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