Mercedes-Benz GLE 450 d 4Matic AMG Line
MenüVorführwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 270 kW (367 PS) |
| Hubraum | 2.989 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Selenitgrau, Metallic |
| Erstzulassung | 23.02.2026 |
| Laufleistung | 9.900 km |
| Innenausstattung | Kunstleder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Federung | AIRMATIC DC |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05229GK587 |
| Garantie | Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. anklappbar
Komfort
- Widescreen Cockpit
- THERMATIC
- Panorama-Schiebedach
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Memoryfunktion Fahrersitz
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- HANDS-FREE ACCESS
- Wärmeschutzverglasung
- EASY-PACK Heckklappe
- Fahrzeugpersonalisierung
Sicherheit
- i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Knieairbag Fahrer
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Laderaumabdeckung - Easy Pack
- Dekoreinlagen - H46 Zierelemente Aluminium gebürstet mit Längsschliff hell
Assistenzsysteme
- Adaptiver Fernlichtassistent - Plus
- Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC
- Surround-Kamerasystem - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Bergabfahrhilfe
- Totwinkel-Assistent
- Aktiver Lenk-Assistent - aktiv
- Fahrerassistenzpaket
- Geschwindigkeitslimit-Assistent
- Gespannstabilisierung
Licht und Sicht
- Multibeam LED Scheinwerfer
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Ambientebeleuchtung
Ausstattungslinie
- AMG Line Exterieur
- AMG Line Interieur
Räder und Reifen
- AMG Leichtmetallfelgen 22 Zoll
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- MBUX
- Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung
- Digitaler Radioempfang DAB
- Burmester Surround-Soundsystem
- USB Anschluss
- Mercedes connect me
- Android Auto u. Apple CarPlay
- Winterpaket
- AMG Sportpaket
- Komfort Paket - Vorrüstung für Konnektivitäts-Paket Navigation und Komfort
- Night-Paket
- Chrompaket
- Spiegelpaket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
2S0 Digitales Extra: Individualisierungs-Paket, Memory-Paket, 992 Metalliclack selenitgrau, 34U Digitales Extra: Remote Services Premium, AKTIVER STAU-ASSISTENT, 897 Kabelloses Ladesystem für mobile Endgeräte vorn, 273 Ausstiegswarnfunktion, U40 Trennnetz zur Gepäckraumabtrennung und Insassenschutz, 321 Fingerabdrucksensor, B00 Fahrwerksmassnahmen für Schlechtwegeländer, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, PRE-SAFE-System
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 797,15 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 95.590 EUR • Anzahlung 19.118,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 76.472,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 797,15 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 53.530,40 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 91.793,60 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2026. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Bemerkungen
Das Fahrzeug wurde als Mietwagen genutzt., Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 11,4 l Innerorts (langsam)
- 8,0 l Stadtrand (mittel)
- 6,6 l Landstraße (schnell)
- 8,2 l Autobahn (sehr schnell)
- 8,1 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 213 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.003,54 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.057,65 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.917,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.390,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 617,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.057,65 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.917,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.390,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 617,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Unsere Anschrift
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
Unsere Homepage
Ähnliche Fahrzeuge
Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic Hybrid
87.590 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 9.900 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,9 l/100 km* + 28,3 kWh/100km* • 23 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,6 l/100 km* • 199 g CO2/km** • CO2-Klasse G
Fahrzeug ansehen
Mercedes-Benz GLE 450 d 4Matic
99.980 EUR (MwSt. ausweisbar)
270 kW (367 PS), 14.089 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,1 l/100 km* • 213 g CO2/km** • CO2-Klasse G
Fahrzeug ansehen
Mercedes-Benz GLE 450 d 4Matic
101.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
270 kW (367 PS), 9.900 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,1 l/100 km* • 213 g CO2/km** • CO2-Klasse G
Fahrzeug ansehen
Mercedes-Benz GLE 450 d 4Matic
97.490 EUR (MwSt. ausweisbar)
270 kW (367 PS), 9.900 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,1 l/100 km* • 213 g CO2/km** • CO2-Klasse G
Fahrzeug ansehen
Mercedes-Benz GLE 450 d 4Matic AMG Line
98.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
270 kW (367 PS), 9.900 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,2 l/100 km* • 214 g CO2/km** • CO2-Klasse G
Fahrzeug ansehen
Mercedes-Benz GLE 450 d 4Matic
101.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
270 kW (367 PS), 9.900 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,1 l/100 km* • 213 g CO2/km** • CO2-Klasse G
Fahrzeug ansehen
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
