Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC T-Modell
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| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 330 kW (449 PS) |
| Hubraum | 2.999 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4 s |
| Elektrische Reichweite | 96 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Graphitgrau, Metallic |
| Erstzulassung | 20.09.2024 |
| Laufleistung | 9.289 km |
| Innenausstattung | Kunstleder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz |
| Federung | AMG Ride Control |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05239GW097 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. anklappbar
- Dachreling
- Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Klimaautomatik
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- Lordosenstütze Fahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze
- Keyless-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Wärmeschutzverglasung
Sicherheit
- i-Size Kindersitzbefestigung
- Knieairbag Fahrer
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- Wechselstromladesystem (AC Laden)
Interieur
- Lederlenkrad
- Rücksitze klappbar
- Ski-/Durchladesack
- Dekoreinlagen - 331 Zierelement hinterleuchtet, 08H AMG Zierelemente Holz Esche grau offenporig durchleuchtet
Assistenzsysteme
- Adaptiver Fernlichtassistent
- Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC
- Surround-Kamerasystem - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Totwinkel-Assistent
- Spurhalteassistent
- ATTENTION ASSIST
- Verkehrszeichenerkennung
- Gespannstabilisierung
Licht und Sicht
- Digital Light
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Ambientebeleuchtung
Räder und Reifen
- AMG Leichtmetallfelgen 19 Zoll - Im 5-Doppelspeichen-Design
Airbags
- Mittelairbag
- MBUX
- Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung
- Digitaler Radioempfang DAB
- Android Auto u. Apple CarPlay
- Kabelloses Laden für Handys
- Mercedes-AMG Exterieur
- Mercedes-AMG Interieur
Ausstattungspakete
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
868 Zentraldisplay, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, Memory-Paket, 768 Mittelkonsole Holz Esche grau offenporig, 2U7 AMG-MOTORHAUBE INKL. SPEZIFISCHER ROHBAUUMFANG, 2U2 Drucktanksystem, 63B Fahrzeugsteckdose, 75B USB-Paket, 34U Digitales Extra: Remote Services Premium, B2A BREMSDIMENSION VORDERACHSE AMG 370X36
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 800,44 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 89.980 EUR • Anzahlung 17.996,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 71.984,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 800,44 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 47.689,40 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 86.110,52 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 06/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Bemerkungen
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 13,0 l Innerorts (langsam)
- 8,7 l Stadtrand (mittel)
- 7,7 l Landstraße (schnell)
- 8,5 l Autobahn (sehr schnell)
- 8,9 l Kombiniert
Verbrauch / 100 km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 27,4 kWh Innerorts (langsam)
- 23,6 kWh Stadtrand (mittel)
- 23,4 kWh Landstraße (schnell)
- 28,2 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 25,3 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 0,9 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 25,1 kWh
Elektrische Reichweite
- 96 km
CO2 Emission / km **
- 21 g gewichtet, kombiniert
- 203 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.661,63 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 362,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 157,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 598,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 362,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 157,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 598,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Unsere Anschrift
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
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Fax: +49 731 700-1810
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
