Mercedes-Benz A 250 e Hybrid
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| Aufbau | Kompakt/Kleinwagen 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 120 kW (163 PS) |
| Hubraum | 1.332 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 8G-DCT |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 7 s |
| Elektrische Reichweite | 79 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Kosmosschwarz, Metallic |
| Erstzulassung | 17.07.2023 |
| Laufleistung | 10.833 km |
| Innenausstattung | Stoff Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 0-23924022 |
| Garantie | Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Außenspiegel elekt. anklappbar
- Ladekabel
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Klimaautomatik
- Lordosenstütze Fahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Komfortsitze
- Armauflage hinten
- Keyless-Go
- Wärmeschutzverglasung
- DYNAMIC SELECT
- Getränkehalter vorn
Sicherheit
- i-Size Kindersitzbefestigung
- Fußgängerschutzsystem
- Knieairbag Fahrer
- Reifendruckkontrolle
- Notrufsystem
- Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- Wechselstromladesystem (AC Laden)
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Rücksitze klappbar
- Ski-/Durchladesack
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Adaptiver Fernlichtassistent
- Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- Rückfahrkamera
- DISTRONIC
- Fahrerassistenzpaket
- Geschwindigkeitslimit-Assistent
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Ambientebeleuchtung
Ausstattungslinie
- Progressive - Progressive Line Advanced Plus
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll - 5-Doppelspeichen-Design
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- MBUX
- Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung
- Multi-Funktions-Display
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss
- Mercedes connect me
- Kabelloses Laden für Handys
- Ausstattungspaket - Advanced-Plus-Paket, Remote und Charging Services Plus, Laderaum-Paket
- Winterpaket
- Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- Night-Paket
- Licht- und Sichtpaket
- Spiegelpaket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, 266 Aktiver Lenk-Assistent
Bemerkungen
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 9,1 l Innerorts (langsam)
- 5,4 l Stadtrand (mittel)
- 5,2 l Landstraße (schnell)
- 6,1 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,1 l Kombiniert
Verbrauch / 100 km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 18,6 kWh Innerorts (langsam)
- 16,8 kWh Stadtrand (mittel)
- 16,9 kWh Landstraße (schnell)
- 21,8 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 18,6 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 0,8 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 16,0 kWh
Elektrische Reichweite
- 79 km
CO2 Emission / km **
- 19 g gewichtet, kombiniert
- 138 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.122,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 327,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 142,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 541,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 327,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 142,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 541,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
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Fax: +49 7171 357 2199
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
