Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
Menü| Aufbau | SUV Coupé 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 143 kW (194 PS) |
| Hubraum | 1.950 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6 s |
| Elektrische Reichweite | 45 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Kraftstoff | Diesel, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Polarweiß, Uni |
| Erstzulassung | 02.02.2022 |
| Laufleistung | 73.328 km |
| Innenausstattung | Kunstleder Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 06239G0012 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- 725 Dachreling
- B33,B30 Ladekabel - 5m glatt
Komfort
- 580,KAL Klimaautomatik
- Fahrersitz höhenverstellbar
- U22 Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- 873 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- P65 Komfortsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- 840 Wärmeschutzverglasung
- B59,893 DYNAMIC SELECT
- 309 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- 8U8 i-Size Kindersitzbefestigung
- U60 Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- 258 Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- 475 Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- 351 Notrufsystem
- B53 Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- 76B Wechselstromladesystem (AC Laden)
Interieur
- L3E Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Bordcomputer
- 723 Laderaumabdeckung
- H80 Dekoreinlagen - Zierelemente Klavierlackoptik in schwarz hochglänzend
- Bodenbelag Teppich
- 428 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 235,EPH,P44,EPH,8B6 selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten - Advanced Park-Paket
- P44,218,RFK Rückfahrkamera
- Fahrlichtautomatik
- 440 Tempomat
- Berganfahrhilfe
- 234,TWA Totwinkel-Assistent
- 243 Spurhalteassistent
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- 345,RES Regensensor
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- R31 Leichtmetallfelgen 18 Zoll
Ausstattungspakete
- 22P,DAP Ausstattungspaket - Spur-Paket, Public-Charging Paket
- D1K,P65 Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- 876 Lichtpaket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Ablagepaket
- 900 Chrompaket
- DB2 Businesspaket
- P49 Spiegelpaket
- D1F Assistenzpaket
- D2I,548, 355 MBUX - Advanced Infotainment-Paket
- PBF,365 Navigationssystem
- 548 Touchscreen Bedienung
- Radio
- 859 Multi-Funktions-Display
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- U82 USB Anschluss
- 362 Mercedes connect me
- Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U,17U,16U Android Auto u. Apple CarPlay
Audio & Kommunikation
| mtl. Rate ab | 324,18 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 36.490 EUR • Anzahlung 7.298,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 29.192,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 324,18 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 20.434,40 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 35.995,04 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2026. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 8,0 l Innerorts (langsam)
- 5,8 l Stadtrand (mittel)
- 5,4 l Landstraße (schnell)
- 6,7 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,3 l Kombiniert
Verbrauch / 100km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 24,3 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 1,8 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 17,4 kWh
CO2 Emission / km**
- 46 g gewichtet, kombiniert
- 165 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.259,55 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 876,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 414,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 1.380,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 876,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 414,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 1.380,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
Unsere Homepage
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
50.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 64.552 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,8 l/100 km* + 17,6 kWh/100km* • 48 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 6,4 l/100 km* • 168 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
42.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 40.398 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,8 l/100 km* + 17,6 kWh/100km* • 48 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 6,4 l/100 km* • 168 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
56.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
243 kW (330 PS), 65.858 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,6 l/100 km* • 198 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
50.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
150 kW (204 PS), 4.843 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,3 l/100 km* • 165 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 4Matic
58.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
190 kW (258 PS), 17.721 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,7 l/100 km* • 175 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz C 180
35.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
125 kW (170 PS), 21.137 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,5 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
