Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC T-Modell
Menü| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 450 kW (612 PS) |
| Hubraum | 3.982 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | hightechsilber, Metallic |
| Erstzulassung | 15.04.2021 |
| Laufleistung | 67.231 km |
| Innenausstattung | Leder Leder Exklusiv Nappa AMG schwarz |
| Federung | AIR BODY CONTROL |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05239G0645 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 550 Anhängerkupplung schwenkbar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 467 Differentialsperre hinten - AMG
- 3U0 AMG Hochleistungs-Bremsanlage
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- 720 Dachreling
- U78 AMG Performance-Abgasanlage
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL,2U8 Klimaautomatik
- 413,SDE Panorama-Schiebedach
- 275 Memoryfunktion Fahrersitz
- U22 Lordosenstütze Fahrer
- 872,SHI Sitzheizung vorn u. hinten
- 889 Keyless-Go
- ZVR Zentralverriegelung
- 840 Wärmeschutzverglasung
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- 401 Sitzklimatisierung vorn
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- 8U8 i-Size Kindersitzbefestigung
- U60 Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- 293 Seitenairbag vorn und hinten
- 294 Knieairbag Fahrer
- 475 Reifendruckkontrolle
- P54,882,551 Urban Guard
- 292,299 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
- 351 Notrufsystem
Interieur
- L6K Sportlederlenkrad - AMG Performance Lenkrad
- 287 Rücksitze klappbar
- H41,732 Dekoreinlagen - Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell, AMG Mittelkonsole Carbon
- 431 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 463 Head-up-Display HUD
- 628,AFA Adaptiver Fernlichtassistent
- P47,235 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47,RFK Rückfahrkamera
- 501 Surround-Kamerasystem
- 233 DISTRONIC
- P20 Fahrerassistenzpaket Plus
- 513,546 Geschwindigkeitslimit-Assistent
- 23U Stauassistent
Licht und Sicht
- P35,642 Multibeam LED Scheinwerfer
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- 891 Ambientebeleuchtung
Räder und Reifen
- RZX AMG Leichtmetallfelgen 20 Zoll - 5-Doppelspeichen-Design
Ausstattungspakete
- 33U Ausstattungspaket - Remote Services Plus
- P90,P60 AMG Night-Paket
- P86 Mercedes-AMG Interieur
- 876 Lichtpaket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Ablagepaket
- P49 Spiegelpaket
- 250 AMG Drivers Package
- DN2, 355,U19,549 MBUX - MBUX High-End-Paket
- PBF,NAV,365,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- DN2,549 Touchscreen Bedienung
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- 810 Burmester Surround-Soundsystem
- U82 USB Anschluss
- PBF Mercedes connect me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- DN2,549 Handyvorbereitung Bluetooth
- 17U,14U,16U Android Auto u. Apple CarPlay
- 897 Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
256 AMG Track Pace, 266 Aktiver Lenk-Assistent, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
| mtl. Rate ab | 744,87 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 78.990 EUR • Anzahlung 15.798,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 63.192,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 744,87 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 41.864,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 77.618,46 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 19,3 l Innerorts (langsam)
- 12,8 l Stadtrand (mittel)
- 10,7 l Landstraße (schnell)
- 11,3 l Autobahn (sehr schnell)
- 12,5 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 284 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.468,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 4.899,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.130,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.094,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 696,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 4.899,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.130,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.094,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 696,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
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89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
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Unsere Homepage
Mercedes-AMG A 35 4MATIC Kompaktlimousine
46.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
225 kW (306 PS), 12.892 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,4 l/100 km* • 190 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC Coupé
122.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
330 kW (449 PS), 11.518 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,3 l/100 km* + 28,8 kWh/100km* • 29 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 10,4 l/100 km* • 235 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz E 200 T AMG Line
47.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
150 kW (204 PS), 8.247 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,9 l/100 km* • 156 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz C 300 d T
25.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
180 kW (245 PS), 76.402 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,1 l/100 km* • 160 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz C 220 d T 4Matic Avantgarde
40.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
147 kW (200 PS), 22.353 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,0 l/100 km* • 132 g CO2/km** • CO2-Klasse D
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Mercedes-Benz E 300 de T Avantgarde
53.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 10.809 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,5 l/100 km* + 20,9 kWh/100km* • 14 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,3 l/100 km* • 140 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
