Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic
Menü| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 143 kW (194 PS) |
| Hubraum | 1.950 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6 s |
| Elektrische Reichweite | 49 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Kraftstoff | Diesel, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Polarweiß, Uni |
| Erstzulassung | 22.04.2022 |
| Laufleistung | 76.657 km |
| Innenausstattung | Stoff Stoff Marseille schwarz |
| Federung | AGILITY CONTROL Fahrwerk |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05239G0683 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 550 Anhängerkupplung schwenkbar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 725 Dachreling
- B33,B30 Ladekabel - 5m glatt
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL Klimaautomatik
- Fahrersitz höhenverstellbar
- 873 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Kopfstützen vorn und hinten
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- 8U8 i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- 258 Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- 299 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
- Notrufsystem
- B53 Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- 76B Wechselstromladesystem (AC Laden)
Interieur
- L2B Multifunktions-Lederlenkrad
- Bordcomputer
- 287 Rücksitze klappbar
- Laderaumabdeckung
- Durchladesystem
- H56,728 Dekoreinlagen - Zierelemente Effektlack silber, Mittelkonsole Klavierlackoptik schwarz
- Bodenbelag Teppich
- 431 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 235,P44 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- 218,RFK,P44,RFK Rückfahrkamera
- Fahrlichtautomatik
- Berganfahrhilfe
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- P15 AVANTGARDE Exterieur
Räder und Reifen
- R32 Leichtmetallfelgen 18 Zoll
Ausstattungspakete
- 38U,DAP Ausstattungspaket - Remote und Charging Services Plus, Public-Charging Paket
- 30P Ablagepaket
- DB3 Businesspaket
- 355,549,DN2,U19 MBUX - MBUX High-End-Paket
- PBF,NAV,U19,365 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549,DN2 Touchscreen Bedienung
- Radio
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- 362 Mercedes connect me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 549,DN2 Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U,17U,16U Android Auto u. Apple CarPlay
- 897 Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
| mtl. Rate ab | 329,95 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 34.990 EUR • Anzahlung 6.998,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 27.992,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 329,95 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 18.544,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 34.382,30 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 05/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 6,5 l Innerorts (langsam)
- 5,8 l Stadtrand (mittel)
- 5,2 l Landstraße (schnell)
- 6,0 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,8 l Kombiniert
Verbrauch / 100km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 22,3 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 1,4 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 16,6 kWh
CO2 Emission / km**
- 37 g gewichtet, kombiniert
- 152 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.343,46 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 638,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 277,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.054,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 638,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 277,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.054,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
Unsere Homepage
Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic
36.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 91.166 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,5 l/100 km* + 16,4 kWh/100km* • 38 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,8 l/100 km* • 152 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz E 200 T
33.990 EUR
145 kW (197 PS), 31.965 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,6 l/100 km* • 172 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic
37.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 38.052 km
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Mercedes-Benz E 450 4Matic Edition
49.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
270 kW (367 PS), 56.591 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,8 l/100 km* • 199 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz E 200 4Matic
41.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 12.200 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,1 l/100 km* • 185 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz E 300 de 4Matic Avantgarde
52.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 7.798 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,5 l/100 km* + 21,7 kWh/100km* • 14 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,5 l/100 km* • 144 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
