Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
Menü| Aufbau | SUV Coupé 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 143 kW (194 PS) |
| Hubraum | 1.950 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6 s |
| Elektrische Reichweite | 44 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Unilack schwarz, Uni |
| Erstzulassung | 19.05.2022 |
| Laufleistung | 87.030 km |
| Innenausstattung | Kunstleder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04229G1108 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- 720 Dachreling
- B33,B30 Ladekabel - 5m glatt
Komfort
- 464 Digitales Kombiinstrument
- 580 THERMATIC
- Fahrersitz höhenverstellbar
- U22 Lordosenstütze Fahrer
- 873,872 Sitzheizung vorn u. hinten
- P65 Komfortsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- 851,840 Wärmeschutzverglasung
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59,893 DYNAMIC SELECT
- 309 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- 258 Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- 475 Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- Notrufsystem
- B53 Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- 76B Wechselstromladesystem (AC Laden)
Interieur
- L5C Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Bordcomputer
- 723 Laderaumabdeckung
- 736 Dekoreinlagen - Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
- Bodenbelag Teppich
- 431 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Fahrlichtautomatik
- 440 Tempomat
- Berganfahrhilfe
- 243 Spurhalteassistent
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- 345 Regensensor
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- 877 Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- P31 AMG Line Exterieur
- P29 AMG Line Interieur
Räder und Reifen
- RTG AMG Leichtmetallfelgen 19 Zoll - 5-Doppelspeichen-Design
Ausstattungspakete
- DAP Ausstattungspaket - Public-Charging Paket
- 772 AMG Sportpaket
- P65,D1K Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- P55,772 Night-Paket
- 876 Lichtpaket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Ablagepaket
- 900 Chrompaket
- P49 Spiegelpaket
- 355,548,D3I MBUX - High-End Infotainment-Paket
- PBF,365 Navigationssystem
- 355,548 Touchscreen Bedienung
- Radio
- 859 Multi-Funktions-Display
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- 853 Soundsystem
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- 362 Mercedes connect me
- 548 Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U Smartphone-App Integration
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
U25 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet
| mtl. Rate ab | 354,39 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 39.890 EUR • Anzahlung 7.978,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 31.912,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 354,39 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 22.338,40 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 39.349,12 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 11/2024. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 8,1 l Innerorts (langsam)
- 5,9 l Stadtrand (mittel)
- 5,5 l Landstraße (schnell)
- 6,8 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,4 l Kombiniert
Verbrauch / 100km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 24,5 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 1,8 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 17,5 kWh
CO2 Emission / km**
- 47 g gewichtet, kombiniert
- 167 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.511,15 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 810,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 352,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.339,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 810,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 352,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.339,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
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Unsere Homepage
Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
42.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
155 kW (211 PS), 104.506 km
Fahrzeug ansehen
Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
38.990 EUR
143 kW (194 PS), 85.633 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,5 l/100 km* • 170 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
36.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 26.812 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
38.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 47.070 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,3 l/100 km* • 167 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
60.790 EUR (MwSt. ausweisbar)
150 kW (204 PS), 10.204 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,5 l/100 km* + 20,8 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,9 l/100 km* • 180 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
