Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC
Menü| Aufbau | Coupé/Sportwagen 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 470 kW (639 PS) |
| Hubraum | 3.982 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, AMG Speedshift |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 315 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 3 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Manufaktur graphitgrau magno, Matt |
| Erstzulassung | 23.02.2023 |
| Laufleistung | 11.421 km |
| Innenausstattung | Leder MANUFAKTUR Polster Leder Exklusiv Nappa zweifarbig MANUFAKTUR sattelbraun / schwarz |
| Federung | AMG Ride Control |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04229G2627 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 467 Differentialsperre hinten - AMG
- B07 AMG Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- U78 AMG Performance-Abgasanlage
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 581 Klimaautomatik
- 416 Panoramadach
- 275 Memoryfunktion Fahrersitz
- 902,872,401 Sitzheizung vorn u. hinten
- 432 Aktiv-Multikontursitze
- 906 Armauflage Fahrer/Beifahrer
- 228 Standheizung
- P17,871,889 HANDS-FREE ACCESS
- 840 Wärmeschutzverglasung
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- 401 Sitzklimatisierung vorn
- 883 Soft Close Türen
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- 290 Kopfairbag vorn
- 293 Seitenairbag vorn und hinten
- 294 Knieairbag Fahrer
- 475 Reifendruckkontrolle
- 551,882,P82 Urban Guard
- 292,516 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
Interieur
- 443,L6K Sportlederlenkrad - AMG Performance Lenkrad
- 443 Lenkradheizung
- 287 Rücksitze klappbar
- H77 Dekoreinlagen - AMG Zierelemente Carbon matt
Assistenzsysteme
- 463 Head-up-Display HUD
- 628 Adaptiver Fernlichtassistent
- P44,235 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44 Rückfahrkamera
- 501 Surround-Kamerasystem
- 546,233 DISTRONIC
- P20 Fahrerassistenzpaket Plus
- 513 Verkehrszeichenerkennung
- 23U Stauassistent
Licht und Sicht
- 642 Multibeam LED Scheinwerfer
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- 891 Ambientebeleuchtung
Ausstattungspakete
- 33U Ausstattungspaket - Remote Services Plus
- P71 Sportpaket - AMG DYNAMIC PLUS Paket
- P68 Komfort Paket - Wärme-Komfort-Paket
- PAZ,P60 AMG Night-Paket
- 30P Ablagepaket
- P49 Spiegelpaket
- 549, 355, 22U,U19 MBUX
- PBF,365,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549, 355 Touchscreen Bedienung
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- 810 Burmester Surround-Soundsystem
- 31U,PBF Mercedes connect me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 549 Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U Smartphone-App Integration
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
201 Hinterachslenkung, U45 AMG Einstiegsleisten mit AMG Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 97B Motorgeräuschreduzierung über Lautsprecher, E22 Träger für Dachaufbauten, 256 AMG Track Pace, 773 AMG Carbon-Paket Exterieur, 266 Aktiver Lenk-Assistent
| mtl. Rate ab | 1.292,69 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 131.990 EUR • Anzahlung 26.398,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 105.592,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 1.292,69 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 67.314,90 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 129.364,02 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 11/2024. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 20,2 l Innerorts (langsam)
- 13,4 l Stadtrand (mittel)
- 11,5 l Landstraße (schnell)
- 12,4 l Autobahn (sehr schnell)
- 13,3 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 303 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.690,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.226,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.272,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.635,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 772,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.226,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.272,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.635,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 772,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
