Mercedes-Benz T 180 STYLE Standard
Menü| Aufbau | Van/Kleinbus 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 96 kW (131 PS) |
| Hubraum | 1.332 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
| Antrieb | 4x2 |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Loparitschwarz, Metallic |
| Erstzulassung | 01.10.2024 |
| Laufleistung | 20 km |
| Innenausstattung | Leder Braun mit Ziernaht |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 84247GT106 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- F59 Außenspiegel elekt. anklappbar
- MJ8 Start-Stopp System
- T20,T17 Schiebetür links u. rechts
Komfort
- HH4 Klimaautomatik
- SL2 Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- H10 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- FG1,VF8 Armauflage Fahrer/Beifahrer
- CL1 Lenksäule verstellbar
- FX7 Keyless-Start
- FE7,FE3 Fensterheber elektrisch 4-fach
- FC5,W70 Wärmeschutzverglasung
- S34 Kopfstützen vorn und hinten
Sicherheit
- SD1 i-Size Kindersitzbefestigung
- SA4 Fahrer- /Beifahrerairbag
- SI1 Kopfairbag vorn und hinten
- SI1 Seitenairbag vorn und hinten
- BB0 Antriebsschlupfregelung ASR
- BA3 Bremsassistent
- BB3 Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- RY2 Reifendruckverlust-Warnung
- BB0 Antiblockiersystem ABS
- EY5 Notrufsystem
Interieur
- CL3,C6L Multifunktions-Lederlenkrad
- U77 Rücksitze klapp- und teilbar
- V57 Laderaumabdeckung
- FI6 Dekoreinlagen - Zierelemente Hochglanzlack schwarz
- V55 Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- EZ5,EZ7 Aktiver Park-Assistent - Park-Paket
- FR8 Rückfahrkamera
- MS1 Tempomat
- E07 Berganfahrhilfe
- JP7 Totwinkel-Assistent
- JB4 Spurhalteassistent
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- JA5 Regensensor
- F71 Automatisch abblendender Innenspiegel
- LC1 Ambientebeleuchtung
- JA5 Lichtsensor
Ausstattungslinie
- Z5L Style
Räder und Reifen
- R2F Leichtmetallfelgen 16 Zoll - 5-Doppelspeichen-Design
Airbags
- SI1 Mittelairbag
- FP4 Chrompaket - Chrom Interieur-Paket
- FP3 Spiegelpaket
- P2F Sicherheitspaket - Aktives Sicherheits-Paket
- E3N, E2Z MBUX
- E1E,E1K, E2Z Navigationssystem
- E3N, E2Z Touchscreen Bedienung
- JK5 Multi-Funktions-Display
- E1D, E2Z Digitaler Radioempfang DAB
- E4S Smartphone-App Integration
Ausstattungspakete
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
P2W Advantage-Paket, C0Z Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug, HZ0 Zuheizer elektrisch
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 8,3 l Innerorts (langsam)
- 6,6 l Stadtrand (mittel)
- 6,0 l Landstraße (schnell)
- 7,5 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,9 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 157 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.914,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.708,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.177,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.474,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 167,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.708,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.177,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.474,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 167,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
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Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC AVANTGARDE Lang
74.780 EUR (MwSt. ausweisbar)
140 kW (190 PS), 21 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,3 l/100 km* • 217 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE Lang
64.780 EUR (MwSt. ausweisbar)
140 kW (190 PS), 21 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,6 l/100 km* • 200 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION Lang
69.980 EUR (MwSt. ausweisbar)
174 kW (237 PS), 12.269 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION Lang
69.980 EUR (MwSt. ausweisbar)
174 kW (237 PS), 17.023 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE Lang
72.280 EUR (MwSt. ausweisbar)
174 kW (237 PS), 12.298 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC AVANTGARDE EDITION Lang
47.280 EUR (MwSt. ausweisbar)
140 kW (190 PS), 102.574 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,3 l/100 km* • 217 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
