Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
Menü| Aufbau | SUV Coupé 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 243 kW (330 PS) |
| Hubraum | 2.925 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Obsidianschwarz, Metallic |
| Erstzulassung | 27.01.2022 |
| Laufleistung | 54.426 km |
| Innenausstattung | Leder Leder schwarz/anthrazit |
| Federung | AGILITY CONTROL Fahrwerk |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04229G0938 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- Auto Start Stop Funktion
- 725 Dachreling
Komfort
- 464 Digitales Kombiinstrument
- 581 Klimaautomatik
- 275,242 Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- 275,242 Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- U22 Lordosenstütze Fahrer
- 873 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- 893 Keyless-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- 851 Wärmeschutzverglasung
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- 8U8 i-Size Kindersitzbefestigung
- U60 Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- 475 Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- 299 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
- Notrufsystem
Interieur
- L3E Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Bordcomputer
- 723 Laderaumabdeckung
- 736 Dekoreinlagen - Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
- Bodenbelag Teppich
- 428 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 608 Adaptiver Fernlichtassistent
- 8B6,D2P,P44,235 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Advanced Park-Paket
- P44,218 Rückfahrkamera
- Fahrlichtautomatik
- 233 DISTRONIC PLUS
- Berganfahrhilfe
- D3F,23P Fahrerassistenzpaket - High-End Assistenz-Paket
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 546,513 Geschwindigkeitslimit-Assistent
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- 345 Regensensor
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- 877 Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- P22 EXCLUSIVE Interieur
Räder und Reifen
- R41,R7H Leichtmetallfelgen 18 Zoll - 10-Speichen-Design
Ausstattungspakete
- D2K Komfort Paket - Advanced Komfort-Paket
- D2L,876 Lichtpaket - Advanced Licht-Paket, Innenraumlicht-Paket
- 30P Ablagepaket
- 900 Chrompaket
- P49 Spiegelpaket
- 548,D3I MBUX - High-End Infotainment-Paket
- 365 Navigationssystem
- 548 Touchscreen Bedienung
- Radio
- 859 Multi-Funktions-Display
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- 548 Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Auto u. Apple CarPlay
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
U25 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 266 Lenk-Assistent, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
| mtl. Rate ab | 479,72 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 9,49 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 46.890 EUR • Anzahlung 9.378,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 37.512,00 EUR • Eff. Zinssatz 9,49 % • Sollzinssatz p.a. 9,10 % • mtl. Rate 479,72 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 26.258,40 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 49.284,96 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 10/2024. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 10,2 l Innerorts (langsam)
- 7,3 l Stadtrand (mittel)
- 5,9 l Landstraße (schnell)
- 6,7 l Autobahn (sehr schnell)
- 7,1 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 185 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.077,82 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.191,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.387,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.272,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 511,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.191,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.387,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.272,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 511,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
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Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
49.490 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 57.116 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,4 l/100 km* • 167 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
50.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 48.830 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,4 l/100 km* • 168 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
43.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
155 kW (211 PS), 32.232 km
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
44.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
155 kW (211 PS), 104.506 km
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
38.490 EUR (MwSt. ausweisbar)
155 kW (211 PS), 51.162 km
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
