Mercedes-Benz EQA 250
Menü| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 140 kW (190 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 9 s |
| Elektrische Reichweite | 490 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Nachtschwarz, Uni |
| Erstzulassung | 09.03.2023 |
| Laufleistung | 21.827 km |
| Innenausstattung | Stoff Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04239GF206 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- 725 Dachreling
- B30,9B2 Ladekabel
Komfort
- 458 Digitales Kombiinstrument
- 2U8,580 THERMATIC
- U22 Lordosenstütze Fahrer
- 873 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- 7U2 Komfortsitz Fahrer/Beifahrer
- 400 Armauflage hinten
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- U60 Fußgängerschutzsystem
- 294 Knieairbag Fahrer
- 258 Bremsassistent
- 475 Reifendruckkontrolle
- 351 Notrufsystem
- B53 Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- 83B,82B Wechsel-/Gleichstromladesystem (AC/DC Laden)
Interieur
- L3E Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- 287 Rücksitze klappbar
- H60 Dekoreinlagen - Zierelemente Spiraloptik
- 428 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 608 Adaptiver Fernlichtassistent
- 235,P44,8B6 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218 Rückfahrkamera
- 440 Tempomat
- 234 Totwinkel-Assistent
- 243 Spurhalteassistent
- 513 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- 345 Regensensor
- 252 Automatisch abblendender Innenspiegel
- 877 Ambientebeleuchtung
Ausstattungslinie
- P59 Progressive
Räder und Reifen
- R31,R7H Leichtmetallfelgen 18 Zoll - 5-Speichen-Design
Ausstattungspakete
- PDA,942 Ausstattungspaket - Advanced-Paket, Laderaum-Paket
- U59 Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- U62 Licht- und Sichtpaket
- DB5 Businesspaket
- P49 Spiegelpaket
- 355,548 MBUX
- 365,PBF Navigationssystem
- 355,548 Touchscreen Bedienung
- 859 Multi-Funktions-Display
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- 362,PBF Mercedes connect me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 548 Handyvorbereitung Bluetooth
- 16U,17U,14U Android Auto u. Apple CarPlay
Audio & Kommunikation
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 12,3 kWh Innerorts (langsam)
- 12,4 kWh Stadtrand (mittel)
- 20,1 kWh Landstraße (schnell)
- 14,2 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 15,6 kWh Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 877,50 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Biberach
Leipzigstraße 51
88400 Biberach
Tel.: +49 731 7001800
Unsere Homepage
Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC
41.390 EUR (MwSt. ausweisbar)
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73.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 10.625 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,4 l/100 km* + 21,8 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 6,0 l/100 km* • 158 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic AMG Line
62.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
150 kW (204 PS), 12.938 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,5 l/100 km* + 20,8 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,9 l/100 km* • 180 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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39.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
155 kW (211 PS), 13.622 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,7 l/100 km* + 16,2 kWh/100km* • 39 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,4 l/100 km* • 169 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz S 580 4Matic
106.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
370 kW (503 PS), 34.045 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 10,5 l/100 km* • 238 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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30.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
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Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,1 l/100 km* • 139 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
