Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE EDITION Lang
Menü| Aufbau | Van/Kleinbus 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 140 kW (190 PS) |
| Hubraum | 1.950 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Graphitgrau, Metallic |
| Erstzulassung | 13.07.2020 |
| Laufleistung | 63.061 km |
| Innenausstattung | Leder Leder Nappa Tartufo |
| Federung | AGILITY CONTROL Fahrwerk |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 54229G0361 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- Q50 Anhängerkupplung abnehmbar
- F65,F69 Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- MJ8 Start-Stopp System
- T19,T56,T55 Schiebetür links u. rechts elektrisch
Komfort
- HH4,HZ7 Klimaautomatik
- D34 Panorama-Schiebedach
- Fahrersitz höhenverstellbar
- H16,H15 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- SB2,SB1 Komfortsitz Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer
- H12 Standheizung - Warmwasser
- Direktlenkung
- Lenksäule verstellbar
- Zentralverriegelung
- Fensterheber elektrisch 2-fach
- Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- W68 EASY-PACK Heckklappe
- SE1,SE0 Sitzklimatisierung vorn
- FG9 Getränkehalter hinten
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- SA6 Fahrer- /Beifahrerairbag
- SH9 Kopfairbag vorn
- SH2,SH1 Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- BA3 Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- JP1 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE
- Notrufsystem
Interieur
- CL4 Multifunktionslenkrad
- Bordcomputer
- Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- LG2,LG8 Intelligent Light System
- EZ6,EZ7 Aktiver Park-Assistent - Park-Paket
- JS1,EZ6 Surround-Kamerasystem - 360°-Kamera
- LA2 Fahrlichtautomatik
- ET4 DISTRONIC
- E07 Berganfahrhilfe
- JA7 Totwinkel-Assistent
- JW5 Spurhalteassistent
- JP2 Fahrerassistenzpaket
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- LG2 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- LC1 Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- VQ1 AVANTGARDE Interieur - EDITION
Räder und Reifen
- RL3 Leichtmetallfelgen 19 Zoll
Ausstattungspakete
- MX0 Ausstattungspaket - BlueEFFICIENCY-Paket
- PX0 Sportpaket - AVANTGARDE Sport-Paket Exterieur
- PY0 EXCLUSIVE Interieur - Exclusive Design-Paket Interieur
- FP3 Spiegelpaket
- EJ9 COMAND Online
- Radio
- JK5 Multi-Funktions-Display
- E1D Digitaler Radioempfang DAB
- E65 Burmester Surround-Soundsystem
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- Handyvorbereitung Bluetooth
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
QA4 Anhängelast 2500 kg
| mtl. Rate ab | 734,82 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 3,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 59.980 EUR • Anzahlung 11.996,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 47.984,00 EUR • Eff. Zinssatz 3,99 % • Sollzinssatz p.a. 3,91 % • mtl. Rate 734,82 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 17.994,00 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 53.265,36 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 11/2024. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 10,4 l Innerorts (langsam)
- 8,7 l Stadtrand (mittel)
- 7,7 l Landstraße (schnell)
- 8,9 l Autobahn (sehr schnell)
- 8,7 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 227 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.546,06 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.915,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.702,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.469,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 454,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.915,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.702,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.469,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 454,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Mercedes-Benz V 300 d AVANTGARDE EDITION Lang
62.980 EUR
174 kW (237 PS), 13.185 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 300 CDI EDITION Lang
64.980 EUR
174 kW (237 PS), 18.814 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,9 l/100 km* • 207 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz Marco Polo 250 d HORIZON EDITION
59.880 EUR (MwSt. ausweisbar)
140 kW (190 PS), 49.118 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,0 l/100 km* • 210 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 300 CDI Lang
59.980 EUR (MwSt. ausweisbar)
174 kW (237 PS), 85.871 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,9 l/100 km* • 206 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 300 CDI EXCLUSIVE EDITION Lang
59.980 EUR (MwSt. ausweisbar)
176 kW (239 PS), 66.490 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,0 l/100 km* • 209 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC EDITION Lang
63.980 EUR
140 kW (190 PS), 6.212 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,4 l/100 km* • 219 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
