Mercedes-Benz GLB 200
Menü| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 120 kW (163 PS) |
| Hubraum | 1.332 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 7G-DCT |
| Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 9 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Nachtschwarz, Uni |
| Erstzulassung | 19.11.2020 |
| Laufleistung | 97.558 km |
| Innenausstattung | Kunstleder Ledernachbildung ARTICO / Stoff Albury schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04229G2754 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 550 Anhängerkupplung schwenkbar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- 725 Dachreling
- 936 Zylinderabschaltung
Komfort
- 2U8,580 Klimaautomatik
- U22 Lordosenstütze Fahrer
- 873 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- 7U2 Komfortsitze
- 400 Armauflage hinten
- 871,889,P17 HANDS-FREE ACCESS
- 840 Wärmeschutzverglasung
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- 8U8 i-Size Kindersitzbefestigung
- U60 Fußgängerschutzsystem
- 294 Knieairbag Fahrer
- 475 Reifendruckkontrolle
- 299 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
- 351 Notrufsystem
Interieur
- L3E Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- 287 Rücksitze klappbar
- H60 Dekoreinlagen - Zierelemente Spiraloptik
- 428 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 608 Adaptiver Fernlichtassistent
- 235,P44 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218 Rückfahrkamera
- 233 DISTRONIC
- K32 Spurwechselassistent
- 23P Fahrerassistenzpaket
- 513,546 Geschwindigkeitslimit-Assistent
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- 345 Regensensor
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
Ausstattungslinie
- P59 Progressive
Ausstattungspakete
- U59 Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- U62 Licht- und Sichtpaket
- DA0 Businesspaket
- P49 Spiegelpaket
- 355,548 MBUX
- 365 Navigationssystem
- 548 Touchscreen Bedienung
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- 362 Mercedes connect me
- 548 Handyvorbereitung Bluetooth
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
012 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz-Schriftzug, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, 266 Aktiver Lenk-Assistent
| mtl. Rate ab | 290,39 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 7,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 33.890 EUR • Anzahlung 8.472,50 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 25.417,00 EUR • Eff. Zinssatz 7,99 % • Sollzinssatz p.a. 7,71 % • mtl. Rate 290,39 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 18.300,60 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 32.239,32 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 08/2024. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 9,4 l Innerorts (langsam)
- 6,9 l Stadtrand (mittel)
- 6,0 l Landstraße (schnell)
- 7,2 l Autobahn (sehr schnell)
- 7,1 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 160 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.970,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.760,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.200,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.560,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 158,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.760,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.200,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.560,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 158,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Mercedes-Benz X 250 d 4Matic Power Edition
32.980 EUR (MwSt. ausweisbar)
140 kW (190 PS), 67.527 km
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Mercedes-Benz G 350 d
113.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
210 kW (286 PS), 58.928 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 11,1 l/100 km* • 291 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
