Mercedes-Benz GLA 250 e Progressive
Menü| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 120 kW (163 PS) |
| Hubraum | 1.332 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 8G-DCT |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8 s |
| Elektrische Reichweite | 70 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Nachtschwarz, Uni |
| Erstzulassung | 06.10.2023 |
| Laufleistung | 11.527 km |
| Innenausstattung | Teilleder Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04229GW131 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- 725 Dachreling
- B30,9B2 Ladekabel
Komfort
- 458 Digitales Kombiinstrument
- 580 Klimaautomatik
- Fahrersitz höhenverstellbar
- U22 Lordosenstütze Fahrer
- 873 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- 7U2 Komfortsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Kopfstützen vorn und hinten
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- U60 Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- 475 Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- Notrufsystem
- 258 Notbremsassistent
- B53 Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- 80B Wechselstromladesystem (AC Laden) - 3,7 kW
Interieur
- L3E Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Bordcomputer
- 287 Rücksitze klappbar
- 55H Dekoreinlagen - Zierelemente Star Pattern
- Bodenbelag Teppich
- 428 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 608 Adaptiver Fernlichtassistent
- 235, P44 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218 Rückfahrkamera
- Fahrlichtautomatik
- Berganfahrhilfe
- 243 Spurhalteassistent
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- 345 Regensensor
- 252 Automatisch abblendender Innenspiegel
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- PSE,P59 Progressive
Räder und Reifen
- 01R Leichtmetallfelgen 18 Zoll - 5-Doppelspeichen-Design
- B51 Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- 942 Ausstattungspaket - Laderaum-Paket
- U59 Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- U62 Licht- und Sichtpaket
- P49 Spiegelpaket
- PBG,521 MBUX
- PBG,365 Navigationssystem
- PBG,521 Touchscreen Bedienung
- Radio
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- 362 Mercedes connect me
- 521 Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Auto u. Apple CarPlay
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
72B USB-Paket Plus, PDA Advanced-Paket, GH Getriebe Hybrid, S89 Vorklimatisierung
| mtl. Rate ab | 321,19 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 38.990 EUR • Anzahlung 9.747,50 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 29.242,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 321,19 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 20.664,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 36.081,82 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 07/2024. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 9,6 l Innerorts (langsam)
- 5,7 l Stadtrand (mittel)
- 5,7 l Landstraße (schnell)
- 6,9 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,6 l Kombiniert
Verbrauch / 100km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 21,3 kWh Innerorts (langsam)
- 18,6 kWh Stadtrand (mittel)
- 19,0 kWh Landstraße (schnell)
- 25,6 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 21,2 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 1,1 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 18,9 kWh
CO2 Emission / km**
- 25 g gewichtet, kombiniert
- 151 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.496,16 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9200 EUR/l, Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 431,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 187,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 712,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9200 EUR/l, Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 431,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 187,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 712,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Unsere Homepage
Mercedes-Benz GLA 180
37.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
100 kW (136 PS), 22.686 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,8 l/100 km* • 154 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz GLA 200
35.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
120 kW (163 PS), 33.558 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,7 l/100 km* • 152 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz GLA 250 e
37.590 EUR (MwSt. ausweisbar)
118 kW (160 PS), 16.827 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,3 l/100 km* + 16,1 kWh/100km* • 30 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLA 180
34.590 EUR (MwSt. ausweisbar)
100 kW (136 PS), 20.874 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,6 l/100 km* • 150 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz GLA 250 4Matic Progressive
43.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
165 kW (224 PS), 1.737 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,5 l/100 km* • 170 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
