Mercedes-Benz E 200 d T
Menü| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 118 kW (160 PS) |
| Hubraum | 1.598 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 213 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 9 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Obsidianschwarz, Metallic |
| Erstzulassung | 27.04.2023 |
| Laufleistung | 12.797 km |
| Innenausstattung | Leder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04239GX073 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 550 Anhängerkupplung schwenkbar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- Auto Start Stop Funktion
- 725 Dachreling
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 Klimaautomatik
- Fahrersitz höhenverstellbar
- U22 Lordosenstütze Fahrer
- 873 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Kopfstützen vorn und hinten
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59 DYNAMIC SELECT
Sicherheit
- 8U8 i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- 299 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
- Notrufsystem
- 258 Notbremsassistent
Interieur
- L5C Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Bordcomputer
- 287 Rücksitze klappbar
- Laderaumabdeckung
- Durchladesystem
- H41,728 Dekoreinlagen - Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell, Mittelkonsole Klavierlackoptik schwarz
- Bodenbelag Teppich
- 431 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 608 Adaptiver Fernlichtassistent
- 235 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Rückfahrkamera
- 501 Surround-Kamerasystem
- Fahrlichtautomatik
- Berganfahrhilfe
- 234 Totwinkel-Assistent
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- 891 Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- P31 AMG Line Exterieur
- P29 AMG Line Interieur
Räder und Reifen
- RSJ AMG Leichtmetallfelgen 18 Zoll - 5-Doppelspeichen-Design
Ausstattungspakete
- 33U Ausstattungspaket - Remote Services Plus
- 772 AMG Sportpaket
- P65 Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- 772 AMG Styling-Paket
- 876 Lichtpaket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Ablagepaket
- DB3 Businesspaket
- P49 Spiegelpaket
- 549,DN2,U19, 355 MBUX
- U19,365, PBF Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549,DN2 Touchscreen Bedienung
- Radio
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- 362 Mercedes connect me
- 549,DN2 Handyvorbereitung Bluetooth
- 17U,16U,14U Android Auto u. Apple CarPlay
- 897 Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
448 Touchpad mit Controller, U85 AdBlue® Behälter mit 23,5 Liter Inhalt
| mtl. Rate ab | 362,38 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 43.990 EUR • Anzahlung 10.997,50 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 32.992,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 362,38 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 23.314,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 40.708,94 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 07/2024. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 7,1 l Innerorts (langsam)
- 5,7 l Stadtrand (mittel)
- 5,0 l Landstraße (schnell)
- 5,8 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,7 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 149 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.668,11 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.570,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.117,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.246,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 271,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.570,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.117,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.246,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 271,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
Unsere Homepage
Mercedes-Benz E 300 e T
40.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
155 kW (211 PS), 36.733 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,7 l/100 km* + 16,3 kWh/100km* • 39 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,5 l/100 km* • 170 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz E 220 d
45.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
147 kW (200 PS), 19.550 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 4,9 l/100 km* • 129 g CO2/km** • CO2-Klasse D
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Mercedes-Benz E 200 4Matic
45.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 16.049 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,5 l/100 km* • 171 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz E 200 d
45.980 EUR (MwSt. ausweisbar)
118 kW (160 PS), 20.272 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,4 l/100 km* • 143 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz E 300 de
41.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 99.296 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,3 l/100 km* + 16,4 kWh/100km* • 35 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,7 l/100 km* • 149 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz E 300 de
49.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 11.181 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,3 l/100 km* + 16,3 kWh/100km* • 34 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,6 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
