Audi A3 Sportback 30 TDI
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Limousine 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 85 kW (116 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Florettsilber, Metallic |
| Erstzulassung | 03.03.2021 |
| Laufleistung | 70.000 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 4878 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie, Audi Anschlussgarantie |
19.480 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- EDS
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Start-Stopp System
Komfort
- Audi virtual cockpit
- Klimaautomatik, 2 Zonen
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung
- Servolenkung
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Wärmeschutzverglasung grün
- Kopfstützen vorn und hinten
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn und hinten
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Proaktives Insassenschutzsystem - Audi pre sense rear
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad - 3 Speichen Leder Multifunktionslenkrad
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen - Seideneffektlack platingrau
Assistenzsysteme
- Einparkhilfe hinten
- Frontkamera
- Spurhalteassistent
- Fahrerassistenzpaket - Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 17 Zoll
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- Ablagepaket
- MMI Navigation plus - mit MMI touch
- Radio/CD
- Digitaler Radioempfang DAB
- Multi Media Interface MMI touch
- Soundsystem
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Handyvorbereitung
- Smartphone-App Integration - Audi Smartphone Interface
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Elektromechanische Parkbremse, HU+AU neu, Scheckheft gepflegt, Angaben zum Hersteller: AUDI AG, Auto-Union-Straße 1, 7 Ingolstadt, +49-841-89-0, kundenbetreuung(at)audi.de Produktinformationen: https://www.audi.de/de/rechtliches/gpsr/ Technisch generiertes Bild: Tatsächlicher Zustand und Ausstattung können davon abweichen. Vergleichen Sie hierzu die Zustands- sowie Ausstattungsbeschreibung, Angaben ohne Gewähr, Im Zuge der optischen Aufbereitung sind Teil- und Nachlackierungen nicht ausgeschlossen.
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten., EM1 "Technisch generiertes Bild: Tatsächlicher Zustand und Ausstattung können davon abweichen. Vergleichen Sie hierzu die Zustands- sowie Ausstattungsbeschreibung"
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 5,1 l Innerorts (langsam)
- 4,3 l Stadtrand (mittel)
- 3,8 l Landstraße (schnell)
- 4,6 l Autobahn (sehr schnell)
- 4,4 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 114 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.088,34 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.171,70 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.026,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.420,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 228,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.171,70 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.026,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.420,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 228,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Am Wörtzgarten 20
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
