Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI DSG LED NAVI ACC PDC
MenüVolkswagen Polo GTI 2.0 TSI DSG LED NAVI ACC PDC
Jahreswagen
| Aufbau | Limousine 4/5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 152 kW (207 PS) |
| Hubraum | 1.984 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Deep Black Perleffekt (schwarz), Perleffekt |
| Erstzulassung | 28.03.2024 |
| Laufleistung | 11.795 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | S08115-70 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie, VW Garantie bis zum 5. Fahrzeugjahr |
Ausstattungen
Exterieur
- Sportfahrwerk
- Elektronische Differentialsperre - XDS
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt - mit Beifahrerspiegelabsenkung
- Start-Stopp System
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Active Info Display - Digital Cockpit Pro
- Klimaautomatik, 2 Zonen
- Panorama-Schiebedach
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze - Top-Sportsitze vorn
- Armauflage Fahrer/Beifahrer - längseinstellbar mit Ablagebox
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar - höhen- und längsverstellbar
- Keyless-Entry/-Go - Schlüsselloses Schließ- und Startsystem
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Privacy-Verglasung - Scheiben im Fond abgedunkelt
- Kopfstützen vorn und hinten
- Fahrprofilauswahl
- Getränkehalter
Sicherheit
- ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung
- Fußgängerschutzsystem - Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Proaktives Insassenschutzsystem
- Notrufsystem
- Front Assist mit City-Notbremsfunktion
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad - mit Touch-Bedienung
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen - Deep Iron Grey
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Blendfreier Fernlichtassistent - Dynamic Light Assist
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Rückfahrkamera Rear View
- Fahrlichtautomatik
- Automatische Distanzregelung ACC
- Berganfahrassistent
- Spracheingabesystem
- Müdigkeitserkennung
- Spurwechselassistent - Side Assist
- Spurhalteassistent - Lane Assist
- Fahrerassistenzpaket - IQ.DRIVE
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
Licht und Sicht
- Matrix LED Scheinwerfer - IQ.LIGHT
- LED-Tagfahrlicht
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
- Reifenpannenset - Tire Mobility Set
Ausstattungspakete
- Radio-Navigationssystem - Discover Pro
- Touchscreen Bedienung
- Radio
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Soundsystem - beatsAudio mit Subwoofer
- USB Anschluss - USB-C
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay - App-Connect Wireless
- Kabelloses Laden für Handys - Induktiv
- Nichtraucherpaket - Ablagefach und12-V-Steckdose vorn
- Assistenzpaket - Park & Comfort
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Innenspiegel abblendbar, Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze, Fahrassistent "Travel Assist" LED-Innenleuchten mit Abschaltverzögerung und Dimmfunktion, 2 LED-Leseleuchten vorn und 2 hinten, LED-Rückleuchten mit dynamischer Blinkleuchte, Bordbuchhalterung unter dem linken Vordersitz, 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten, Leiste zwischen den Scheinwerfern beleuchtet, Pedale in Edelstahl gebürstet, Herstellergarantie bis 10.04.2029 max. 100.000 km
Bemerkungen
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten, Standort Hauptstraße 2 in 86937 Scheuring, Tel.: 08195 93200 Finanzierung, Leasing und Versicherung über die Volkswagen Bank. Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens möglich. Unsere Fahrzeuge stehen sicher geschützt in unserer Gebrauchtwagenhalle. Diese ist Tag und Nacht für Sie zugänglich.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 9,2 l Innerorts (langsam)
- 6,7 l Stadtrand (mittel)
- 5,8 l Landstraße (schnell)
- 6,6 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,7 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 153 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.859,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.639,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.147,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.360,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 169,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.639,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.147,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.360,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 169,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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