Ford E-Transit Custom 320 L2H1 Trend AHK Navi LED DAB+
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Kastenwagen |
|---|---|
| Leistung | 100 kW (136 PS) |
| Getriebe | Direktantrieb |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Elektrische Reichweite | 320 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Frost Weiß, Uni |
| Erstzulassung | 12.12.2024 |
| Laufleistung | 5.000 km |
| Türen | 4-Türer |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 8498 |
| Garantie | Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Hecktüren 180° Öffnungswinkel
- Reifenpannenset
- Schiebetür rechts
- Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)
Komfort
- Klimaautomatik
- Zusatzheizung - elektrisch
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar
- Lordosenstütze Fahrer
- Fensterheber elektrisch 2-fach
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Keyless
- Getränkehalter
- Digitales Kombiinstrument
- Fahrprofilauswahl
Sicherheit
- Fahrerairbag
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Traktionskontrolle
- Antiblockiersystem ABS - mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD
- Diebstahlwarnanlage
- Außentemperatur Anzeige
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Sonnenblende
- Trennwand geschlossen
- Laderaumboden Holz
- Laderaumwandverkleidung Holz halbhoch
- Bodenbelag Gummi
Assistenzsysteme
- Elektronisches Bremssystem EBS
- Tempomat
- Spracheingabesystem
- Spurhalteassistent
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera
- Müdigkeitserkennung
- Berganfahrhilfe
- Fernlichtassistent
- Kollisionswarnung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Leuchtweitenregulierung
- Regensensor
- Wärmeschutzverglasung
- Lichtsensor
- beheizbare Frontscheibe
Audio & Kommunikation
- Navigationssystem
- Radio mit MP3
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Multi-Funktions-Display
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Apple CarPlay u. Android Auto kabellos
- Touchscreen Bedienung
Weitere Ausstattungen
Sitz-Paket 11A Ford Garantie Schutzbrief 5 Jahre / 50.000 km gültig ab Erstzulassung. Wir als Ford Vertragspartner stehen Ihnen jederzeit für Fragen zur Verfügung (0751/909-18). Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung und bieten Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung an.
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 562,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 60 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | - - |
| Berechnungsgrundlage 41.650 EUR • Anzahlung 12.495,00 EUR • Laufzeit 60 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung - - • Nettokreditsumme 29.155,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 562,00 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate - - • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 33.686,99 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 17,0 kWh Innerorts (langsam)
- 17,7 kWh Stadtrand (mittel)
- 22,1 kWh Landstraße (schnell)
- 28,9 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 22,7 kWh Kombiniert
Elektrische Reichweite
- 320 km
CO2 Emission / km **
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.062,36 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Fax: (0751) 909-90
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
