Ford Kuga PHEV Titanium Navi SH iACC Kamera Klima
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 165 kW (224 PS) |
| Hubraum | 2.488 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Stufenlos (CVT) |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Elektrische Reichweite | 65 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Solar Silver Metallic (silber), Metallic |
| Erstzulassung | 12.12.2022 |
| Laufleistung | 45.900 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 8468 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Bremsenergierückgewinnung
- Ladekabel
- Ladeanschluss Typ 2
Komfort
- Klimaautomatik, 2 Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar
- Power KeyFree-Startfunktion
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Kopfstützen vorn und hinten
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Fahrprofilauswahl
- Getränkehalter
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Notbremsassistent
- Querverkehrswarnung
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Bordcomputer
- Gepäckraumboden höhenverstellbar
- Rücksitze klapp- und teilbar - 60:40
- Laderaumabdeckung
- Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten
- Rückfahrkamera
- Frontkamera
- Fahrlichtautomatik
- Adaptive Cruise Control ACC
- Berganfahrassistent
- Spracheingabesystem
- Müdigkeitserkennung
- Totwinkel-Assistent
- Spurhalteassistent
- Fahrerassistenzpaket
- Kollisionswarnung
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
Licht und Sicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- Nebelscheinwerfer
- beheizbare Frontscheibe
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- Winterpaket
- Radio-Navigationssystem - Ford SYNC 3
- Radio mit MP3
- Multi-Funktions-Display
- Digitaler Radioempfang DAB+
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- FordPass Connect
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Fahrerassistenz-Paket, Winter-Paket. Wir als Ford Vertragspartner stehen Ihnen jederzeit für Fragen zur Verfügung (0751/909-18). Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung und bieten Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung an.
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 333,10 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 60 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | - - |
| Berechnungsgrundlage 24.800 EUR • Anzahlung 7.500,00 EUR • Laufzeit 60 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung - - • Nettokreditsumme 17.300,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 333,10 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate - - • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 19.986,23 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 5,4 l Innerorts (langsam)
- 4,0 l Stadtrand (mittel)
- 4,4 l Landstraße (schnell)
- 7,1 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,5 l Kombiniert
Verbrauch / 100 km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 14,9 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 1,0 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 18,7 kWh
Elektrische Reichweite
- 65 km
CO2 Emission / km **
- 23 g gewichtet, kombiniert
- 123 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.144,56 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 438,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 207,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 690,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 50,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 438,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 207,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 690,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 50,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Meersburger Straße 146
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Fax: (0751) 909-90
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
