Volkswagen Touareg R-Line 3.0 TDI 4Motion 8-Gang Automatik
MenüVolkswagen Touareg R-Line 3.0 TDI 4Motion 8-Gang Automatik
Vorführwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 210 kW (286 PS) |
| Hubraum | 2.967 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Tiptronic |
| Antrieb | Allrad |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Grenadillschwarz, Metallic |
| Erstzulassung | 21.10.2025 |
| Laufleistung | 9.990 km |
| Innenausstattung | Leder |
| Federung | Luftfederung |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | VFW2297 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
86.950 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Niveauregulierung
- Differentialsperre
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Active Info Display
- Climatronic 4-Zonen
- Panorama-Schiebedach
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung vorn u. hinten
- Komfortsitz Fahrer/Beifahrer
- Armauflage hinten
- Standheizung mit Vorwahlautomatik
- Lenksäule elekt. verstellbar
- Keyless-Start
- Zentralverriegelung
- Colorverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Sitzklimatisierung vorn
- Massagesitze vorn
- Garagentoröffner
- Fahrprofilauswahl
Sicherheit
- ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Proaktives Insassenschutzsystem
- Notrufsystem
- Front Assist
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Bordcomputer
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
Assistenzsysteme
- Head-up-Display HUD
- Dynamic Light Assist
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Rückfahrkamera Rear View
- Area View
- Fahrlichtautomatik
- Automatische Distanzregelung ACC
- Spurwechselassistent
- Lane Assist
- Fahrerassistenzpaket - IQ.DRIVE
- Anhängerrangierassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Kurvenlicht
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Automatisch abblendende Außenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- beheizbare Frontscheibe
- Scheinwerferreinig.
Audio & Kommunikation
- Navigationssystem
- Radio
- Digitaler Radioempfang DAB
- Dynaudio Soundsystem
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung
- Android Auto u. Apple CarPlay - App Connect: Navigations-App und Spotify über die Smartphone-Verbindung per USB nutzbar
- Kabelloses Laden für Handys
Weitere Ausstattungen
Netztrennwand, Kreuzungsassistent, Gepäckraumboden für ebene Ladefläche,mit Verzurrösen und auf Schienen verschiebbarem Fixierband und -stange, V-Steckdose an der Mittelkonsole hinten, Nichtraucherausführung - Ablagefach und12-V-Steckdose vorn, Elektronische Parkbremse
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 12,3 l Innerorts (langsam)
- 8,6 l Stadtrand (mittel)
- 7,0 l Landstraße (schnell)
- 8,2 l Autobahn (sehr schnell)
- 8,5 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 221 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.102,48 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.210,05 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.989,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.630,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 649,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.210,05 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.989,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.630,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 649,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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