Volkswagen ID.3 Pro 107 kW 58 kWh 1-Gang-Automatik

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Volkswagen ID.3 Pro 107 kW 58 kWh 1-Gang-Automatik
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Gebrauchtwagen

AufbauLimousine 5-Türer
Leistung107 kW (145 PS)
GetriebeAutomatikgetriebe
AntriebHeckantrieb
Nichtraucher-Fahrzeugja
KraftstoffElektro
FarbeMondsteingrau schwarz, Uni
Erstzulassung13.12.2022
Laufleistung24.199 km
InnenausstattungStoff
SchadstoffklasseEuro6, grüne Plakette (4)
AuftragsnummerGW4659
GarantieGebrauchtwagengarantie
 grüne Plakette (4)Euro6
21.450 EURMwSt. ausweisbar

Ausstattungen

Exterieur

  • Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
  • Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)
  • Ladeanschluss CCS

Komfort

  • Climatronic
  • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
  • Armauflage Fahrer/Beifahrer
  • Servotronic
  • Keyless-Start
  • Wärmeschutzverglasung grün
  • Kopfstützen vorn und hinten
  • Fahrprofilauswahl

Sicherheit

  • ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung
  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Kopfairbag vorn und hinten
  • Seitenairbag vorn
  • Reifendruckkontrolle
mehr...
  • Wegfahrsperre
  • Antiblockiersystem ABS
  • Notrufsystem
  • Front Assist

Motor und Getriebe

  • Gleichstromladesystem (DC Laden)

Interieur

  • Multifunktions-Lederlenkrad
  • Lenkradheizung
  • Rücksitze klapp- und teilbar

Assistenzsysteme

  • ParkPilot vorn u. hinten
  • Fahrlichtautomatik
  • Sprachbedienung
  • Lane Assist
  • Aufmerksamkeitsassistent
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Geschwindigkeitsbegrenzer

Licht und Sicht

  • LED-Scheinwerfer
  • Regensensor
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Ambientebeleuchtung mehrfarbig

Ausstattungspakete

  • Komfort Paket

    • Audio & Kommunikation

    • Navigationssystem
    • Radio
    • Digitaler Radioempfang DAB+
    • USB Anschluss
    • Handyvorbereitung Bluetooth
    • Android Auto u. Apple CarPlay - App Connect: Navigations-App und Spotify über die Smartphone-Verbindung per USB nutzbar
    • Kabelloses Laden für Handys

      Weitere Ausstattungen

      Beifahrerairbag deaktivierbar, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom)

      Bemerkungen

      Irrtümer und Änderungen vorbehalten

      Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)

      Verbrauch / 100km*

      • 15,2 kWh Kombiniert

      CO2 Emission / km **

      • 0 g kombiniert
       

      CO2-Klasse
      kombiniert

      A
      Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 856,69 EUR
      (Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

      Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
      bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
      bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
      bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR

      Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
      ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
      *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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      Alle Angebote sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
 Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

      ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.       © powered by AutoDo!

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