Opel Mokka-e Ultimate, Kamera, Navi, Sitzh., uvm...
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 100 kW (136 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Stufenlos (CVT) |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Elektrische Reichweite | 342 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Kontrast grau, Metallic |
| Erstzulassung | 23.06.2023 |
| Laufleistung | 21.590 km |
| Innenausstattung | Alcantara Alcantara |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 006471 |
| Garantie | Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Ladekabel
Komfort
- Klimaautomatik
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar
- Keyless
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Colorverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Getränkehalter
Sicherheit
- Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
Interieur
- Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Bordcomputer
- Laderaumabdeckung
Assistenzsysteme
- Fernlichtassistent
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera
- Frontkamera
- Tempomat
- Berganfahrhilfe
- Spurhalteassistent
- Kollisionswarnung
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer - IntelliLux
- Adaptives Kurvenlicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Nebelscheinwerfer
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
Audio & Kommunikation
- Multimedia-System
- Navigationssystem
- Radio
- Digitaler Radioempfang DAB
- Smartphone-App Integration
Weitere Ausstattungen
Lieber Kunde, Anbei finden Sie den Link zur Präsentation Ihres ausgewählten Fahrzeugs. Im Netz zu finden unter: tinyurl.com/3zrj47w5 Für Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Ihr Verkaufsteam, Dachspoiler
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 299,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 36 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,90 % |
| max. Fahrleistung | - - |
| Berechnungsgrundlage 22.980 EUR • Anzahlung 5.728,00 EUR • Laufzeit 36 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung - - • Nettokreditsumme 17.252,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,90 % • Sollzinssatz p.a. 6,68 % • mtl. Rate 299,00 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 9.192,00 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 19.956,00 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Opel Bank S.A. Niederlassung Deutschland, Mainzer Straße 190, 65428 Rüsselsheim
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 16,7 kWh Innerorts (langsam)
- 16,7 kWh Stadtrand (mittel)
- 16,7 kWh Landstraße (schnell)
- 16,7 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 16,7 kWh Kombiniert
Elektrische Reichweite
- 342 km
CO2 Emission / km **
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 781,56 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Unsere Anschrift
Autohaus H. Zumbusch GmbH & Co. KG
Luedinghauser Str. 112
48249 Duelmen
Tel.: +49 (2594) 78312-0
Fax: +49 (2594) 78312-33
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
