Skoda Karoq 2.0 TDI DSG Tour AHK MATRIX NAVI
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Neuwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Black-Magic Perleffekt (schwarz), Perleffekt |
| Laufleistung | 10 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Federung | Torsionsfederung |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 156131 |
40.530 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- XDS
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling - schwarz
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 2-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung vorn u. hinten
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Keyless-Entry/-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Fahrprofilauswahl
- Getränkehalter
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Knieairbag Fahrer
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent - Multikollisionsbremse
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Verzurrösen
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- Notrufsystem
- Elektronisches Bremssystem EBS
- Notbremsassistent
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Bordcomputer
- Gepäckraumboden doppelt
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Durchladesystem
- Dekoreinlagen
- Bodenbelag Teppich
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Fernlichtassistent
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera
- Fahrlichtautomatik
- Automatische Distanzregelung ACC
- Berganfahrhilfe
- Spracheingabesystem
- Müdigkeitserkennung
- Spurhalteassistent
- Wankstabilisierung
- Fahrerassistenzpaket
- Kollisionswarnung
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Gespannstabilisierung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- Matrix LED Scheinwerfer
- Adaptives Kurvenlicht AFS
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- Nebelscheinwerfer
- beheizbare Frontscheibe
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
Ausstattungspakete
- Winterpaket
- Lichtpaket
- Connectivity Paket - Skoda Connect
- Assistenzpaket
- Multimedia-System
- Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung
- Radio mit MP3
- Multi-Funktions-Display
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Smartphone-App Integration
- Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
Bemerkungen
- Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
- Herstellergarantie
- Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Finanzierungs- oder Leasingangebot
- Inzahlungnahme möglich
- Probefahrt möglich
Unsere Inserate erstellen wir stets mit größter Sorgfalt. Trotzdem kann es in seltenen Fällen passieren, dass Ausstattungen und Daten fehlerhaft angegeben werden. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Um die bestmögliche Transparenz schaffen zu können, sprechen Sie uns bitte auf die für Sie wichtigen Punkte an, damit wir diese konkret prüfen können!
Ihre Ansprechpartner: Julef Schlink 05423 204025 Robin Ehrenbrink 05423 204053
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 7,1 l Innerorts (langsam)
- 4,9 l Stadtrand (mittel)
- 4,2 l Landstraße (schnell)
- 5,2 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,1 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 134 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.261,49 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.552,70 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.206,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.020,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 271,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.552,70 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.206,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.020,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 271,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
