Volkswagen T7 Multivan 2.0TDI DSG Navi LED AHK RearView 17"
MenüVolkswagen T7 Multivan 2.0TDI DSG Navi LED AHK RearView 17"
Gebrauchtwagen
| Aufbau | Van/Kleinbus 4/5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Pure Grey (grau), Uni |
| Erstzulassung | 21.06.2023 |
| Laufleistung | 42.201 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 21359 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
43.445 EURmtl. Rate ab 245 EUR
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Schiebetür links u. rechts
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 3-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer elektrisch
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Standheizung
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Keyless-Start - Zentralverriegelung mit schlüssellosem Startsystem "Keyless Start", ohne Safesicherung
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 2-fach
- Privacy-Verglasung - Scheiben im Fond abgedunkelt
- Kopfstützen vorn und hinten
- Soft Close Heckklappe
- Getränkehalter
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Fondairbags
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent - Multikollisionsbremse
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- Notrufsystem
- Front Assist
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Dekoreinlagen - Scale Light Grey
- Bodenbelag Teppich
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera Rear View
- Tempomat
- Spracheingabesystem
- Müdigkeitserkennung
- Side Assist - Spurwechselassistent
- Lane Assist - Spurhalteassistent
- Kollisionswarnung
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Gespannstabilisierung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Leuchtweitenregulierung
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen - 4 Leichtmetallräder Dundrod 6.5 J x 17. in Schwarz. Oberfläche glanzgedreht Leichtmetallräder Dundrod 6.5J x 17. in Schwarz. Oberfläche glanzgedreht
- Reifenpannenset
Airbags
- Mittelairbag vorn
- Navigationssystem - "Discover Media" mit 25,4 cm (10") Touch-Farbdisplay inklusive "Streaming & Internet"
- Touchscreen Bedienung
- Radio mit MP3
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss - 2 USB-C-Schnittstellen vorn
- Handyvorbereitung Bluetooth - Freisprechanlage
- Apple CarPlay u. Android Auto kabellos - App-Connect inklusive App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
- Winterpaket
- Licht- und Sichtpaket
Ausstattungspakete
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Heckklappe mit Zuziehhilfe Heckklappe mit Zuziehhilfe, 3 Einzelsitze in Fahrtrichtung in der 2. Sitzreihe, Multivan Multivan, SCR-System (AdBlue-Technologie)
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 245,41 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | - - |
| Berechnungsgrundlage 43.445 EUR • Anzahlung 12.500,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate 245,41 EUR • max. Fahrleistung - - • Nettokreditsumme 30.945,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 245,41 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 26.067,00 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 37.601,27 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.TARGOBANK AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf
Bemerkungen
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 8,0 l Innerorts (langsam)
- 6,3 l Stadtrand (mittel)
- 5,6 l Landstraße (schnell)
- 6,8 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,5 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 170 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.607,78 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.238,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.530,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.100,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 367,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.238,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.530,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.100,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 367,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
