Cupra Formentor VZ Priority 1.4TSI DSG LED NAV AHK
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 180 kW (245 PS) |
| Hubraum | 1.395 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Magnetic tech grau, Uni |
| Erstzulassung | 12.08.2021 |
| Laufleistung | 50.214 km |
| Innenausstattung | Teilleder |
| Federung | Adaptives Fahrwerk |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 21009 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie, Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- XDS
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling - schwarz
- Bremsenergierückgewinnung
- Ladekabel
Komfort
- Climatronic 3-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Lordosenstütze Fahrer elektrisch
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze
- Armauflage vorn und hinten
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Keyless
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 2-fach
- Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Fahrprofilauswahl
- Getränkehalter vorn
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn und hinten
- Knieairbag Fahrer/Beifahrer
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Verzurrösen
- Antiblockiersystem ABS
- Front Assist mit City-Notbremsfunktion
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Bordcomputer
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen - schwarz
- Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- Fernlichtassistent
- selbstlenkende Einparkhilfe
- Rückfahrkamera
- Frontkamera
- Automatische Distanzregelung ACC - Mit follow to stop
- Spracheingabesystem
- Spurwechselassistent
- Spurhalteassistent
- Fahrerassistenzpaket - Travel Assist
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
- Stauassistent
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Leuchtweitenregulierung - automatisch
- Ambientebeleuchtung
- Nebelscheinwerfer
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 19 Zoll - Exclusive 38/5, bearbeitet in Sport-Schwarz und Kupfer
- Reifenpannenset
Airbags
- Mittelairbag
- Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung
- Digitaler Radioempfang DAB
- zentrale Bedieneinheit
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth - Komforttelefonie mit LTE und Wireless charging Connectivity Box: Kabellose Ladestation + GSM-Verstärker
- Smartphone-App Integration
- Kabelloses Laden für Handys
- Winterpaket
- Licht- und Sichtpaket
- Connectivity Paket - Bluetooth
Ausstattungspakete
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Komfortöffnung Heckklappe (Virtuelles Pedal) Gepäckraumklappe mit sensorgesteuerter Öffnung und Schließung, Mit erweitertem Sicherheitssystem (PreCrash Basic und Front) Proaktiver Insassenschutz, PreCrash Basis und Front, Einstiegleisten beleuchtet, Privater Notruf, V Wechselrichter und Steckdose für Europa
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 176,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 3,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 26.640 EUR • Anzahlung 5.328,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 21.312,00 EUR • Eff. Zinssatz 3,99 % • Sollzinssatz p.a. 3,92 % • mtl. Rate 176,00 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 15.968,41 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 24.240,41 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.TARGOBANK AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf
Bemerkungen
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 6,4 l Kombiniert
Verbrauch / 100 km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 16,0 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 0,5 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 16,0 kWh
CO2 Emission / km **
- 12 g gewichtet, kombiniert
- 144 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 883,03 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 228,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 108,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 360,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 228,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 108,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 360,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Unsere Anschrift
Steinböhmer GmbH & Co. KG
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Tel.: (05207) 9916618
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| Sa - Sa | 09:00 - 13:00 Uhr |
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
