Volkswagen Tayron Elegance 1.5 eTSI DSG
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Neuwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 4/5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.498 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro |
|---|---|
| Farbe | Uranograu, Uni |
| Innenausstattung | Velours |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | DT113 |
Ausstattungen
Exterieur
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 3-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze
- Armauflage vorn und hinten
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Keyless
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Wärmeschutzverglasung - Türscheiben geräuschdämmend Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Massagesitze vorn
- Fahrprofilauswahl
Sicherheit
- ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn und hinten
- Traktionskontrolle
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Front Assist
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Bordcomputer
- Gepäckraumboden höhenverstellbar
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Durchladesystem
- Dekoreinlagen Holz - Dekor-Set Elegance mit Edelholzeinlage Esche in der Instrumententafel
- Lenkrad-Schaltwippen
- Beifahrersitz umklappbar
Assistenzsysteme
- Light Assist
- Park Assist
- Rückfahrkamera Rear View
- Fahrlichtautomatik
- Adaptive Cruise Control ACC
- Auto Hold Funktion
- Müdigkeitserkennung
- Spurwechselassistent
- Lane Assist
- Kollisionswarnung
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer - LED-Plus-Scheinwerfer
- Kurvenlicht
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung mehrfarbig
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
- Reifenpannenset
Airbags
- Mittelairbag
- Multimedia-System
- Touchscreen Bedienung
- Radio - Radio Ready2Discover
- Digitaler Radioempfang DAB+
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay - App Connect Wireless
- Nichtraucherpaket
Ausstattungspakete
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Volkswagen Logo vorn und hinten, Leiste zwischen den Scheinwerfern/Rückleuchten beleuchtet, mit Animation, Kreuzungsassistent, Beifahrerairbag deaktivierbar, Einstiegsleisten vorn in Aluminium, Interieur-Design-Elemente in Chrom-Optik, Design-Leiste in Edelstahl am Dach, Ohne Anschlussgarantie, Sport-Ausstattung, Fahrzeugklassen-Differenzierung -57L, Multifunktionskamera
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 368,68 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | 15.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 44.942 EUR • Anzahlung 8.988,40 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 15.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 35.953,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 368,68 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 25.865,46 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 43.193,42 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Bemerkungen
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 8,8 l Innerorts (langsam)
- 6,6 l Stadtrand (mittel)
- 5,9 l Landstraße (schnell)
- 7,2 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,9 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 157 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.914,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.708,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.177,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.474,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 169,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.708,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.177,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.474,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 169,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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