Skoda Kodiaq 2.0TDI Style Kamera AHK Kessy Standhzg.
MenüSkoda Kodiaq 2.0TDI Style Kamera AHK Kessy Standhzg.
Gebrauchtwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 147 kW (200 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Allrad |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Race-Blau, Metallic |
| Erstzulassung | 14.02.2024 |
| Laufleistung | 59.800 km |
| Innenausstattung | Teilleder Sitzbezüge in Leder und Stoff kombiniertmit hochwertigen Ma |
| Schadstoffklasse | Euro6d |
| Auftragsnummer | 519007 |
41.990 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling - in Silber eloxiert
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 2-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Lordosenstütze elektrisch
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Komfortsitz Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Standheizung - Mit Fernbedienung
- Servotronic
- Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Automatisch öffnende Heckklappe
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Knieairbag Fahrer/Beifahrer
- Traktionskontrolle
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Diebstahlwarnanlage - Mit Innenraumüberwachung
- Notrufsystem
- Front Assist - Frontradarassistent für ACC bis 210 km/h
Interieur
- Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Gepäckraumboden höhenverstellbar
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen Chrom
Assistenzsysteme
- Dynamic Light Assist
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera
- Automatische Distanzregelung ACC
- Berganfahrassistent
- Spracheingabesystem
- Lane Assist
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Gespannstabilisierung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Abbiegelicht
- Regensensor
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Nebelscheinwerfer
- Scheinwerferreinig.
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll - Askella Anthrazit glanzgedreht, Askella Anthrazitglanzgedreht
Audio & Kommunikation
- Radio-Navigationssystem
- Radio
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth - Bluetooth Freisprecheinrichtung und Phonebox mit induktiver Ladefunktion
- Smartphone-App Integration
- Kabelloses Laden für Handys
Weitere Ausstattungen
Multifunktionskamera (Für Fahrerassistenzsysteme), Beheizbares Lenkrad für DSG, Infotainmentdisplay, Assistenzsystem Traveller, Gepäcknetztrennwand, Volt-Steckdose (bis 150 Watt), Care Connect (3 Jahre Laufzeit) und Infotainment Online (3 Jahre Laufzeit), Angehobener Ladeboden im Kofferraum, Business Amundsen (ohne Akustikverglasung), Verchromter Kühlergrillrahmen und Chromleisten an den Seitenfenstern, Ausstattungslinie RS, Steuerung Typprüfland (Deutschland), Beheizte Scheibenwaschdüsen vorn, Steuerung Sonnenblenden, Elektronische Parkbremse, 2,0l TDI, 147 kW / 200 PS, Personenerkennung, Dachspoiler, Fußraumbeleuchtung vorn im Innenraum, 12 Volt-Steckdose im Gepäckraum und im Fond, Manuelle Kindersicherung der hinteren Türen, Gurtanlegesignalisation, Dekorleiste Linear-Dimonds, Serviceanzeige 30.000 km oder 2 Jahre (variabel), Reflektor in den Seitentüren vorn, Steuerung Hinterachsgewicht, LED-Heckleuchten mit Kristallglasoptik und animierten Blinkern
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 8,5 l Innerorts (langsam)
- 6,1 l Stadtrand (mittel)
- 5,5 l Landstraße (schnell)
- 6,6 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,4 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 168 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.872,96 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.898,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.260,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.788,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 361,70 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.898,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.260,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.788,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 361,70 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
