Skoda Karoq 1.5 TSI Aut. Sportline Navi Kamera ParkPilot
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 4-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.498 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Moon-Weiß Perleffekt, Perleffekt |
| Erstzulassung | 29.11.2022 |
| Laufleistung | 68.700 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Federung | Adaptives Fahrwerkregelsystem DCC |
| Schadstoffklasse | Euro6d |
| Auftragsnummer | 207289 |
26.990 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 2-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze
- Sitzheizung vorn u. hinten
- Sportsitze
- Armauflage vorn und hinten
- Progressivlenkung
- Keyless-Entry
- Zentralverriegelung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Knieairbag Fahrer
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Bremsverschleißanzeige
- Notrufsystem
- Front Assist mit City-Notbremsfunktion - Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion und Personenerkennung
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Dekoreinlagen Chrom
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Dynamic Light Assist
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera
- Fahrlichtautomatik
- Tempomat
- Berganfahrassistent
- Spracheingabesystem
- Aufmerksamkeitsassistent
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- Nebelscheinwerfer
- beheizbare Frontscheibe
- Scheinwerferreinig.
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll - Procyon Schwarz
- Reifenpannenset
Audio & Kommunikation
- Radio-Navigationssystem
- Radio
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth - Bluetooth Freisprecheinrichtung und Phonebox mit induktiver Ladefunktion
- Smartphone-App Integration
- Kabelloses Laden für Handys
Weitere Ausstattungen
Care Connect (3 Jahre Laufzeit) und Infotainment Online (3 Jahre Laufzeit), Parken, Multifunktionskamera (Für Fahrerassistenzsysteme), 1,5l TSI (4-Zylinder, Ottomotor), Fahrwerk für DCC vorn, Beheizte Scheibenwaschdüsen vorn, Steuerung Außenspiegel + Dach in Schwarz, Elektronische Parkbremse, Personenerkennung, Schwarzer Kühlergrillrahmen mit Zierleisten in Schwarz an den Seitenfenstern, Integrierte Kopfstützen vorn, Einstiegleisten, Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel auf Fahrer- und Beifahrerseite, 1,5l TSI ACT, 110 kW / 150 PS, Steuerung Fahrprofilauswahl, Fußraumbeleuchtung im Innenraum, Ablageflächen im Innenraum, Serviceanzeige 30.000 km oder 2 Jahre (variabel), Gurtanlegesignalisation, Ausstattungslinie Sportline, Steuerung Hinterachsgewicht, Manuelle Heckklappenbedienung, LED-Heckleuchten mit Kristallglasoptik und animierten Blinkern
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 8,1 l Innerorts (langsam)
- 6,2 l Stadtrand (mittel)
- 5,5 l Landstraße (schnell)
- 6,6 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,4 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 144 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.776,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.484,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.080,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.104,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 136,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.484,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.080,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.104,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 136,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
