Volkswagen Golf VIII Variant ACTIVE 1.0 l eTSI OPF 81 kW (110

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Volkswagen Golf VIII Variant ACTIVE 1.0 l eTSI OPF 81 kW (110
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Gebrauchtwagen

AufbauKombi 4-Türer
Leistung81 kW (110 PS)
Hubraum999 ccm
GetriebeAutomatikgetriebe, Doppelkupplung
AntriebFrontantrieb
KraftstoffBenzin
FarbeAtlantik blue (blau), Metallic
Erstzulassung11.06.2024
Laufleistung5.000 km
InnenausstattungStoff
AuftragsnummerES546717
 
31.900 EURMwSt. ausweisbar

Ausstattungen

Exterieur

  • XDS
  • Außenspiegel elekt. und beheizt
  • Start-Stopp System
  • Bremsenergierückgewinnung

Komfort

  • Digitales Kombiinstrument
  • Klimaanlage
  • Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
  • Komfortsitz Fahrer/Beifahrer
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  • Armauflage vorn und hinten
  • Servotronic
  • Keyless-Start
  • Zentralver. mit Fernbedienung
  • Fensterheber elektrisch 4-fach
  • Colorverglasung
  • Kopfstützen vorn und hinten

Sicherheit

  • ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung
  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Kopfairbag vorn und hinten
  • Seitenairbag vorn
  • Antriebsschlupfregelung ASR
mehr...
  • Bremsassistent
  • Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
  • Reifendruckkontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Antiblockiersystem ABS
  • Notrufsystem
  • Front Assist

Interieur

  • Multifunktions-Lederlenkrad
  • Rücksitze klapp- und teilbar

Assistenzsysteme

  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Rückfahrkamera Rear View
  • Fahrlichtautomatik
  • Auto Hold Funktion
  • Lane Assist
  • Aufmerksamkeitsassistent

Licht und Sicht

  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Dynamische Leuchtweitenregulierung

Räder und Reifen

  • Leichtmetallfelgen 18 Zoll
  • Reifenpannenset

Ausstattungspakete

  • Nichtraucherpaket

    • Audio & Kommunikation

    • Radio
    • Digitaler Radioempfang DAB+
    • USB Anschluss
    • Kabelloses Laden für Handys

      Weitere Ausstattungen

      IQ.DRIVE-Paket inkl. Emergency Assist, ohne anklappbare Außenspiegel, Chrom-Applikationen an Spiegeleinstell- und Fensterheberschaltern, Chromleiste an den Auströmern, Beifahrerairbag deaktivierbar

      Bemerkungen

      Irrtümer und Änderungen vorbehalten

      Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)

      Verbrauch / 100km*

      • 6,7 l Innerorts (langsam)
      • 5,2 l Stadtrand (mittel)
      • 4,7 l Landstraße (schnell)
      • 5,6 l Autobahn (sehr schnell)
      • 5,4 l Kombiniert

      CO2 Emission / km **

      • 123 g kombiniert
       

      CO2-Klasse
      kombiniert

      D
      Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.498,50 EUR
      (Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

      Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
      bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.121,75 EUR
      bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 922,50 EUR
      bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.505,50 EUR

      Kraftfahrzeugsteuer: 77,60 EUR/Jahr

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
      ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
      *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
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