Skoda Enyaq RS Lounge 250KW 4X4 82kWh Brutto 21Zoll DCC
MenüSkoda Enyaq RS Lounge 250KW 4X4 82kWh Brutto 21Zoll DCC
Gebrauchtwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 250 kW (340 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Elektrische Reichweite | 529 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Mamba Grün, Uni |
| Erstzulassung | 19.09.2024 |
| Laufleistung | 27.400 km |
| Innenausstattung | Teilleder Sitzbezüge in Suedia/Leder |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | F008839 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
44.440 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplungsvorbereitung
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Ladekabel
- Ladeanschluss Typ 2 und CCS
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Klimaautomatik, 3 Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung vorn u. hinten
- Sportsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Dynamiklenkung
- Lenksäule verstellbar
- Keyless-Entry/-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Automatisch öffnende Heckklappe - Komfortöffnung Heckklappe
- Massagesitz Fahrer
- Getränkehalter
- Standklimaanlage
Sicherheit
- Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Abbiegeassistent
- Notbremsassistent
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Bordcomputer
- Laderaumabdeckung
Assistenzsysteme
- Head-up-Display HUD
- Fernlichtassistent
- selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten - Parklenkassistent
- Rückfahrkamera
- Surround-Kamerasystem
- Fahrlichtautomatik
- Automatische Distanzregelung ACC
- Auto Hold Funktion
- Spracheingabesystem
- Müdigkeitserkennung
- Spurwechselassistent
- Spurhalteassistent
- Kollisionswarnung
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Gespannstabilisierung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Stauassistent - Emergency Assistund Stauassistent
Licht und Sicht
- Matrix LED Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 21 Zoll
Ausstattungspakete
- Licht- und Sichtpaket
- Radio-Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung
- Radio mit MP3
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Canton Soundsystem
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay - SmartLink
- Kabelloses Laden für Handys - Wireless Charging
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Liebe Kunden aus Südtirol + Österreich + Elsass + Luxemburg + den Niederlanden + + + + Wir organisieren für Euch alle Dokumente und Unterlagen für die Fahrzeugzulassung in eurer Heimat plus Überführungskennzeichen ohne zusätzliche Kosten + + + + Unser Verkäufer Markus steht Euch unter der Telefonnummer 0049-7041-966481 - auch per WhatsApp oder per Mail an m.janssen(at)autozentrum-dobler.de für Fragen rund um die Fahrzeugabwicklung gerne zur Verfügung + + + + Nutzt den direkten Kauf bei uns ohne zusätzlichen Zwischenhändler
Bemerkungen
Änderungen / Irrtümer / Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 12,7 kWh Innerorts (langsam)
- 13,3 kWh Stadtrand (mittel)
- 15,0 kWh Landstraße (schnell)
- 20,8 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 16,4 kWh Kombiniert
Elektrische Reichweite
- 529 km
CO2 Emission / km **
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 789,66 EUR
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
