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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Limousine 4-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.498 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, S tronic |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Karatbeige, Metallic |
| Erstzulassung | 24.10.2024 |
| Laufleistung | 12.000 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | V5312 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung abnehmbar
- Sportfahrwerk
- EDS
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling - in schwarz
Komfort
- Audi virtual cockpit
- Komfort-Klimaautomatik 3-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Memoryfunktion Fahrersitz
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Progressivlenkung
- Komfortschlüssel
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Sonnen- und Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Audi drive select
Sicherheit
- ISOFIX Beifahrersitz und i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Proaktives Insassenschutzsystem - Audi pre sense front
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen - Aluminiumoptik
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Head-up-Display HUD
- selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten
- Rückfahrkamera
- Frontkamera
- Adaptive Cruise Control ACC
- Spurhalteassistent
- Fahrerassistenzpaket - Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- Matrix-Beam LED Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
- Scheinwerferreinig.
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen - Leichtmetallräder Audi Sport. Vielspeichen S-Design. anthrazitschwarz. glanzgedreht. 8.0Jx19
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- MMI Navigation plus - mit MMI touch
- Radio/CD
- Digitaler Radioempfang DAB
- Multi Media Interface MMI touch
- Soundsystem - SONOS Premium
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- Audi connect
- Handyvorbereitung
- Smartphone-App Integration
- Komfort Paket - Komfortpaket pro
- Optikpaket - schwarz plus
- Ablagepaket
- Businesspaket
- Nichtraucherpaket
- Assistenzpaket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Nichtraucherfahrzeug
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 7,2 l Innerorts (langsam)
- 5,4 l Stadtrand (mittel)
- 4,9 l Landstraße (schnell)
- 6,0 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,7 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 129 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.535,58 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.457,45 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.161,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.870,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 100,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.457,45 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.161,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.870,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 100,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
