Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS Comfort"Tageszulass
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Limousine 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 75 kW (102 PS) |
| Hubraum | 1.462 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro |
|---|---|
| Farbe | Energetic Red Pearl Metallic (dunkelrot), Metallic |
| Erstzulassung | 24.09.2024 |
| Laufleistung | 100 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | B58582 |
| Garantie | Herstellergarantie |
25.240 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Dachreling
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Klimaautomatik, 2 Zonen
- Fahrersitz höhenverstellbar
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar
- Keyless-Entry/-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Privacy-Verglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Getränkehalter
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Knieairbag Fahrer
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Notbremsassistent
- Querverkehrswarnung
Interieur
- Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Rücksitze klapp- und teilbar - 60:40
- Laderaumabdeckung
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera
- Abstandstempomat
- Berganfahrhilfe
- Spracheingabesystem
- Müdigkeitserkennung
- Totwinkel-Assistent
- Spurhalteassistent
- Kollisionswarnung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Nebelscheinwerfer
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 17 Zoll
Ausstattungspakete
- Winterpaket
- Connectivity Paket - Suzuki Connect
- Touchscreen Bedienung
- Digitaler Radioempfang DAB
- Informations- und Servicesystem
- Smartphone-App Integration - Apple Carplay, Android Auto
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
- Navigation über ein Smartphone
Bemerkungen
- wir bieten Ihnen aus unserer Tageszulassung einen Suzuki S Cross
- Automatik Hybrid in Rot
- ein Leasing oder eine Finanzierung sind über unsere Hausbank möglich
- gerne nehmen wir Ihr derzeitiges Fahrzeug in Zahlung
- gerne können Sie Ihr Fahrzeug bei uns mit Zubehör wie einer Anhängerkupplung ausstatten und weiteres Zubehör
- vereinbaren Sie gerne einen Besichtigungs und Probefahrttermin bei unserem Verkaufspersonal
- seit mehr als 40 Jahren Ihr Zuverlässiges Familienunternehmen in Northeim
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten! Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar, es handelt sich bei unseren Angaben um unverbindliche Beschreibungen die nicht als zugesicherte Eigenschaften dienen. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Ver
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 4,6 l Innerorts (langsam)
- 4,6 l Stadtrand (mittel)
- 4,7 l Landstraße (schnell)
- 6,3 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,2 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 118 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.400,88 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.247,90 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.062,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.540,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 76,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.247,90 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.062,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.540,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 76,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Unsere Anschrift
Autohaus Bethel GmbH
Stettiner Straße 12a
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Tel.: (05551) 9771- 14 / -15
Fax: (05551) 9771-30
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
