Volkswagen Passat R-Line 2.0 l TSI DSG 4MOTION AHK Leder LED
MenüVolkswagen Passat R-Line 2.0 l TSI DSG 4MOTION AHK Leder LED
Vorführwagen
| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 195 kW (265 PS) |
| Hubraum | 1.984 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Allrad |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Oryxweiß Perleffekt, Perleffekt |
| Erstzulassung | 12.02.2025 |
| Laufleistung | 5.700 km |
| Innenausstattung | Leder |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | AGW8264 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
47.850 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung
- XDS
- Start-Stopp System
- Dachreling
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 3-Zonen
- Panorama-Schiebedach
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze
- Armauflage hinten
- Servolenkung
- Keyless
- Zentralverriegelung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Getränkehalter hinten
Sicherheit
- ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung
- Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Knieairbag Fahrer
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Proaktives Insassenschutzsystem
- Notrufsystem
- Front Assist
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Gepäckraumboden höhenverstellbar
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Durchladesystem
- Dekoreinlagen
Assistenzsysteme
- Dynamic Light Assist
- selbstlenkende Einparkhilfe
- Rückfahrkamera Rear View
- Adaptive Cruise Control ACC
- Auto Hold Funktion
- Spurwechselassistent
- Lane Assist
- Fahrerassistenzpaket - IQ.DRIVE
- Anhängerrangierassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
Licht und Sicht
- Matrix LED Scheinwerfer
- Kurvenlicht
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen - Leeds 8 J x 19 in Schwarz / Dark Graphite. Volkswagen R. AirStop-Reifen 235/40 R 19
Ausstattungspakete
- Ausstattungspaket - R-Line
- Premiumpaket - Business Premium-Paket
- Multimedia-System
- Navigationssystem
- Radio
- Multi-Funktions-Display
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Harman/Kardon Soundsystem
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay
- Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Beifahrerairbag deaktivierbar, Sitzhezung vorne, Netztrennwand, Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben, Kreuzungsassistent, Multifunktionskamera, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 11,9 l Innerorts (langsam)
- 8,5 l Stadtrand (mittel)
- 7,0 l Landstraße (schnell)
- 7,6 l Autobahn (sehr schnell)
- 8,2 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 186 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.209,08 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.543,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.674,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.580,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 269,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.543,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.674,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.580,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 269,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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