Audi RS 3 2.5 TFSI quattro Vollausstattung
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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Limousine 4-Türer |
|---|---|
| Leistung | 294 kW (400 PS) |
| Hubraum | 2.480 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, S tronic |
| Antrieb | Allrad |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Progressivrot, Metallic |
| Erstzulassung | 22.05.2025 |
| Laufleistung | 3.800 km |
| Innenausstattung | Leder Feinnappa |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | AEM9674 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
73.900 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Sportfahrwerk mit Tieferlegung
- EDS
- Keramikbremsen
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Sportabgasanlage - RS-Sportabgasanlage plus
- Ladekabel
Komfort
- Audi virtual cockpit
- Komfort-Klimaautomatik
- Panoramadach
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Memoryfunktion Fahrersitz
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze - RS-Sportsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Progressivlenkung
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Sonnen- und Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Garagentoröffner
- Audi drive select
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Sideguard
- Seitenairbag vorn und hinten
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Abbiegeassistent
- Notbremsassistent
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen - Vanadiumoptik
Assistenzsysteme
- Head-up-Display HUD
- selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten
- Surround-Kamerasystem
- Adaptive Cruise Control ACC
- Spurwechselassistent
- Spurhalteassistent
- Fahrerassistenzpaket - Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- Matrix-Beam LED Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
- Scheinwerferreinig.
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen - Leichtmetallräder. 10-Kreuzspeichen. grau seidenmatt. 9.0J8.0Jx19. Reifen 265/30245/35 R19
Ausstattungspakete
- Sportpaket - RS-Dynamikpaket
- Komfort Paket - Komfortpaket pro
- Optikpaket - RS rot, Schwarz, Schwarz plus
- Ablagepaket
- Nichtraucherpaket
- MMI Navigation plus - mit MMI touch
- Digitaler Radioempfang DAB
- Multi Media Interface MMI touch
- Soundsystem - SONOS Premium
- Audi connect
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Smartphone-App Integration
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Heckdiffusor mit Einleger in Carbon, Audi Neuwagen-Reifengarantie, Audi pre sense basic, RS-Einstiegsleisten, Parkbremse elektro-mechanisch, Audi Anschlussgarantie 3 Jahre, max. 100.000 km, Ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 98.119 EURO, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 14,4 l Innerorts (langsam)
- 9,3 l Stadtrand (mittel)
- 7,8 l Landstraße (schnell)
- 8,5 l Autobahn (sehr schnell)
- 9,2 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 209 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.478,48 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.981,45 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.881,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.270,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 366,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.981,45 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.881,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.270,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 366,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
