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Audi Q4 e-tron 55 kWh LED SHZ PDC hinten
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Gebrauchtwagen

AufbauGeländewagen/SUV/Pickup 5-Türer
Leistung125 kW (170 PS)
GetriebeAutomatikgetriebe
AntriebHeckantrieb
Elektrische Reichweite338 km
Unfallfreija
KraftstoffElektro
FarbeKieselgrau, Uni
Erstzulassung12.09.2022
Laufleistung39.824 km
InnenausstattungStoff
Schadstoffklassegrüne Plakette (4)
AuftragsnummerAGW1842
 grüne Plakette (4)
23.900 EURMwSt. ausweisbar

Ausstattungen

Exterieur

  • Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
  • Dachreling
  • Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)

Komfort

  • Digitales Kombiinstrument
  • Klimaautomatik
  • Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
  • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
mehr...
  • Armauflage Fahrer/Beifahrer
  • Servolenkung
  • Zentralver. mit Fernbedienung
  • Fensterheber elektrisch
  • Wärmeschutzverglasung
  • Kopfstützen vorn und hinten

Sicherheit

  • i-Size Kindersitzbefestigung
  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Kopfairbag vorn
  • Seitenairbag vorn
  • Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
mehr...
  • Reifendruckkontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Antiblockiersystem ABS
  • Proaktives Insassenschutzsystem - Audi pre sense front
  • Notrufsystem

Interieur

  • Multifunktions-Lederlenkrad
  • Rücksitze klappbar
  • Dekoreinlagen - Haptiklack schwarz

Assistenzsysteme

  • Einparkhilfe hinten
  • Spurhalteassistent
  • Fahrerassistenzpaket - Ausweichassistent und Abbiegeassistent
  • Geschwindigkeitsbegrenzer

Licht und Sicht

  • LED-Scheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel

Ausstattungspakete

    Audio & Kommunikation

    • Digitaler Radioempfang DAB
    • Audi connect Remote & Control
    • Handyvorbereitung Bluetooth
    • Glanzpaket
    • Nichtraucherpaket

      Weitere Ausstattungen

      Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend ohne sensorgesteuerte Gepäckraumentriegelung, Dachhimmel in Stoff, Stahlräder mit Radvollblende, 8 J x 19, Reifen 235/55 255/50 R 19, On-board-Ladesteckdose bis 7,2 kW (AC), Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

       

      Bemerkungen

      Irrtümer und Änderungen vorbehalten

      Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)

      Verbrauch / 100km*

      • 17,2 kWh Kombiniert

      Elektrische Reichweite

      • 338 km

      CO2 Emission / km **

      • 0 g kombiniert
       

      CO2-Klasse
      kombiniert

      A
      Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 804,02 EUR
      (Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))

      Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
      bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
      bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
      bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR

      Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
      ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
      *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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      Alle Angebote sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
 Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

      ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.       © powered by AutoDo!

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