Fahrzeugsuche
MenüSkoda Scala Selection 1.0 TSI DSG AHK Navi LED Kamera
Gebrauchtwagen
| Aufbau | Limousine 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 85 kW (116 PS) |
| Hubraum | 999 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Moon-Weiß Perleffekt, Perleffekt |
| Erstzulassung | 20.06.2024 |
| Laufleistung | 18.910 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | AVW62443 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. anklappbar
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 2-Zonen
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Keyless-Entry
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Fahrprofilauswahl
Sicherheit
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn und hinten
- Knieairbag Fahrer
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Proaktives Insassenschutzsystem - Crew Protect Assist
- Front Assist - Frontradarassistent für ACC bis 210 km/h
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Dynamic Light Assist
- Einparkhilfe hinten
- Rückfahrkamera
- Fahrlichtautomatik
- Adaptive Cruise Control ACC
- Spracheingabesystem
- Spurwechselassistent
- Lane Assist
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Abbiegelicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Nebelscheinwerfer
- beheizbare Frontscheibe
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 17 Zoll - Kajam Silber mit Aero-Blende in Schwarz
Audio & Kommunikation
- Navigationssystem
- USB Anschluss
- Informations- und Servicesystem - Care Connect + Infotainment Online
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Smartphone-App Integration
- Kabelloses Laden für Handys
Weitere Ausstattungen
Infotainmentdisplay 9,2, Beheizte Scheibenwaschdüsen vorn, Ebener Ladeboden im Kofferraum, Verlängerte Heckscheibe mit Dachkantenspoiler, Ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 38.100 EUR
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 7,1 l Innerorts (langsam)
- 5,5 l Stadtrand (mittel)
- 4,9 l Landstraße (schnell)
- 5,8 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,6 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 127 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.554,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.190,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 952,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.619,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 86,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.190,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 952,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.619,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 86,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Unsere Anschrift
Autohaus Baumer Abensberg GmbH & Co. KG
Max-Bronold-Straße 3
D-93326 Abensberg
Tel.: +49 (9443) 91 04 0
Fax: +49 (9443) 91 04 20
Unsere Homepage
Ähnliche Fahrzeuge
Skoda Fabia Monte Carlo 1.0 TSI DSG LED Kamera
23.880 EUR (MwSt. ausweisbar)
85 kW (116 PS), 150 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,2 l/100 km* • 119 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Skoda Kamiq Selection 1.0 TSI DSG LED Kamera
24.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
85 kW (116 PS), 150 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,7 l/100 km* • 128 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Skoda Kamiq Selection 1.5 TSI DSG LED Kamera
26.950 EUR (MwSt. ausweisbar)
110 kW (150 PS), 150 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,8 l/100 km* • 131 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Skoda Fabia Monte Carlo 1.0 TSI DSG LED Kamera
23.880 EUR (MwSt. ausweisbar)
85 kW (116 PS), 150 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,2 l/100 km* • 119 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Skoda Fabia Monte Carlo 1.0 TSI DSG LED Kamera
23.880 EUR (MwSt. ausweisbar)
85 kW (116 PS), 150 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,2 l/100 km* • 119 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Audi RS Q3 Sportback AHK Pano 280 km/h el.Ledersitze
67.950 EUR (MwSt. ausweisbar)
294 kW (400 PS), 12.900 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 10,1 l/100 km* • 228 g CO2/km** • CO2-Klasse G
Fahrzeug ansehen
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
