Skoda Fabia 1.0 Selection Klima-PDC-SHZ-GRA-Bluetooth
MenüSkoda Fabia 1.0 Selection Klima-PDC-SHZ-GRA-Bluetooth
Tageszulassung
| Aufbau | Kompakt/Kleinwagen 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 59 kW (80 PS) |
| Hubraum | 999 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Black Magic Perleffekt (schwarz), Perleffekt |
| Erstzulassung | 14.02.2024 |
| Laufleistung | 15 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 002610 |
| Garantie | Herstellergarantie |
19.450 EURmtl. Rate ab 249 EUR
Ausstattungen
Exterieur
- XDS
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Start-Stopp System
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Klimaanlage
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar
- Keyless-Entry/-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Wärmeschutzverglasung - + Privacy Verglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Getränkehalter
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung Beifahrersitz
- Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent - Multikollisionsbremse
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Elektronisches Bremssystem EBS
- Front Assist mit City-Notbremsfunktion
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Durchladesystem
Assistenzsysteme
- Blendfreier Fernlichtassistent
- Einparkhilfe hinten
- Frontkamera
- Fahrlichtautomatik
- Tempomat
- Spurhalteassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Nebelscheinwerfer
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- Winterpaket
- Ablagepaket
- Chrompaket
- Touchscreen Bedienung
- Radio
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth
Audio & Kommunikation
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 249,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,49 % |
| max. Fahrleistung | - - |
| Berechnungsgrundlage 19.450 EUR • Anzahlung 3.939,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung - - • Nettokreditsumme 16.287,07 EUR • Eff. Zinssatz 6,49 % • Sollzinssatz p.a. 6,29 % • mtl. Rate 249,00 EUR • Bearbeitungsgebühr 0,00 EUR • letzte Rate 7.391,00 EUR • Restschuldversicherung 775,57 EUR • Gesamtbetrag 19.343,00 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 5,9 l Innerorts (langsam)
- 5,7 l Stadtrand (mittel)
- 5,0 l Landstraße (schnell)
- 5,3 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,5 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 124 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.584,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,92 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t: 2.139 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 EUR/t: 930 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t: 3.534 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 38 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,92 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t: 2.139 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 EUR/t: 930 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t: 3.534 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 38 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Tel.: (07533) 802-0
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
