Volkswagen e-up! Edition Climatronic-RFK-SHZ-PDC-Bluetooth
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Vorführwagen
| Aufbau | Kompakt/Kleinwagen 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 61 kW (83 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Elektrische Reichweite | 270 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Siliziumgrau, Metallic |
| Erstzulassung | 22.05.2023 |
| Laufleistung | 3.485 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 002476 |
| Garantie | Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2) - + Ladekabel mit Schukostecker
- Ladeanschluss CCS
Komfort
- Klimaautomatik
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Colorverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Getränkehalter
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Elektronisches Bremssystem EBS
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Gepäckraumboden höhenverstellbar
- Rücksitze klappbar
- Laderaumabdeckung
- Durchladesystem
- Dekoreinlagen Chrom
Assistenzsysteme
- Einparkhilfe hinten
- Rückfahrkamera Rear View
- Fahrlichtautomatik
- Tempomat
- Berganfahrassistent
Licht und Sicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Ambientebeleuchtung
- beheizbare Frontscheibe
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 15 Zoll
Ausstattungspakete
- Winterpaket
- Lichtpaket
- Ablagepaket
- Raucherpaket
- Radio
- Multi-Funktions-Display
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Einstiegsleisten Aluminium, Beifahrerairbag deaktivierbar
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 329,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,49 % |
| max. Fahrleistung | - - |
| Berechnungsgrundlage 25.750 EUR • Anzahlung 5.241,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung - - • Nettokreditsumme 21.534,93 EUR • Eff. Zinssatz 6,49 % • Sollzinssatz p.a. 6,29 % • mtl. Rate 329,00 EUR • Bearbeitungsgebühr 0,00 EUR • letzte Rate 9.785,00 EUR • Restschuldversicherung 1.025,47 EUR • Gesamtbetrag 25.577,00 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 13,5 kWh Innerorts (langsam)
- 13,7 kWh Stadtrand (mittel)
- 14,9 kWh Landstraße (schnell)
- 15,6 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 14,9 kWh Kombiniert
Elektrische Reichweite
- 270 km
CO2 Emission / km **
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 929,76 EUR
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
**** Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.20211 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
**** Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.20211 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
Unsere Anschrift
Autohaus Ludwig Brodmann
Inh.Bernd Brodmann
Kaltbrunner Str. 26
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Tel.: (07533) 802-0
Fax: (07533) 802-44
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
