Audi A1 ALLSTTREET 30 TFSI S-TRONIC LED+PDC+DAB
MenüAudi A1 ALLSTTREET 30 TFSI S-TRONIC LED+PDC+DAB
Gebrauchtwagen
| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 81 kW (110 PS) |
| Hubraum | 999 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, S tronic |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Mythosschwarz, Metallic |
| Erstzulassung | 19.12.2023 |
| Laufleistung | 29.020 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 486-163-GW |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
23.460 EUR
Ausstattungen
Exterieur
- XDS
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Start-Stopp System
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Komfort-Klimaautomatik 2-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 2-fach
- Sonnenschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
Sicherheit
- i-Size Kindersitzbefestigung
- Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Proaktives Insassenschutzsystem - Audi pre sense front
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Rücksitze klappbar
- Dekoreinlagen - Polygonstruktur Feinlack schiefergrau, Schwarz
Assistenzsysteme
- Fernlichtassistent
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Frontkamera
- Tempomat
- Berganfahrassistent
- Spracheingabesystem
- Spurhalteassistent
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Leuchtweitenregulierung
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen - Räder, 10-Speichen, 6,5Jx16
Audio & Kommunikation
- Digitaler Radioempfang DAB
- Audi connect Remote & Control
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay - Audi Smartphone Interface
Weitere Ausstattungen
3-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/81 KW TSI, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 7,5 l Innerorts (langsam)
- 6,1 l Stadtrand (mittel)
- 5,5 l Landstraße (schnell)
- 6,5 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,2 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 142 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.670,28 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.705,10 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.278,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.260,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 121,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.705,10 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.278,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.260,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 121,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Unsere Anschrift
Autohaus Schneider GmbH & Co KG
Christian-Ottiliae-Straße 5
06311 Helbra
Tel.: +49 34772 220003
Unsere Homepage
Ähnliche Fahrzeuge
Audi A1 SPORTBACK 30 TFSI S-TRONIC S-LINE LED+CAM+NAVI
22.860 EUR
81 kW (110 PS), 58.370 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,1 l/100 km* • 138 g CO2/km** • CO2-Klasse E
Fahrzeug ansehen
Audi A1 ALLSTREET 30 TFSI S TRONIC NAVI+SHZ+LED+PDC
27.380 EUR (MwSt. ausweisbar)
85 kW (116 PS), 14.680 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,0 l/100 km* • 137 g CO2/km** • CO2-Klasse E
Fahrzeug ansehen
Audi A1 SPORTBACK 30 TFSI ADVANCED LED+SHZ+PDC+DAB
26.440 EUR (MwSt. ausweisbar)
85 kW (116 PS), 7.640 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,6 l/100 km* • 126 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Audi A4 AVANT 40 TFSI STHZ+CAM+LED+SHZ+NAVI
21.460 EUR
140 kW (190 PS), 66.370 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,1 l/100 km* • 160 g CO2/km** • CO2-Klasse F
Fahrzeug ansehen
Audi S6 AVANT 3.0 TDI QUATTRO B&O+MATRIX+360+ACC+DAB
62.840 EUR (MwSt. ausweisbar)
253 kW (344 PS), 26.960 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,2 l/100 km* • 188 g CO2/km** • CO2-Klasse G
Fahrzeug ansehen
Audi A3 ALLSTREET 35 TFSI S-TRONIC CAM+AZV+STHZ+SONOS
38.460 EUR (MwSt. ausweisbar)
110 kW (150 PS), 6.720 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,6 l/100 km* • 128 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
