Volkswagen T-ROC 1.5 TSI STYLE CAM+NAVI+MASSAGE+LED

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Volkswagen T-ROC 1.5 TSI STYLE CAM+NAVI+MASSAGE+LED

Gebrauchtwagen

AufbauGeländewagen/SUV/Pickup 5-Türer
Leistung85 kW (116 PS)
Hubraum999 ccm
GetriebeSchaltgetriebe, 6 Gänge
AntriebFrontantrieb
Nichtraucher-Fahrzeugja
KraftstoffBenzin
FarbeIndiumgrau, Metallic
Erstzulassung07.02.2025
Laufleistung2.880 km
InnenausstattungStoff Mikrovlies ArtVelours
SchadstoffklasseEuro6, grüne Plakette (4)
Auftragsnummer9832-42-GW
GarantieGebrauchtwagengarantie
 grüne Plakette (4)Euro6
28.950 EUR

Ausstattungen

Exterieur

  • EDS
  • Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
  • Start-Stopp System
  • Dachreling
  • Bremsenergierückgewinnung

Komfort

  • Digitales Kombiinstrument
  • Climatronic 2-Zonen
  • Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Lordosenstütze Fahrer elektrisch
  • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
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  • Sportsitze
  • Armauflage vorn und hinten
  • Servotronic
  • Zentralver. mit Fernbedienung
  • Fensterheber elektrisch
  • Wärmeschutzverglasung
  • Kopfstützen vorn und hinten
  • Massagesitz Fahrer

Sicherheit

  • ISOFIX Kindersitzbefestigung
  • Fußgängerschutzsystem
  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Kopfairbag vorn und hinten
  • Seitenairbag vorn
mehr...
  • Antriebsschlupfregelung ASR
  • Bremsassistent
  • Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
  • Reifendruckkontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Außentemperatur Anzeige
  • Antiblockiersystem ABS
  • Proaktives Insassenschutzsystem
  • Notrufsystem
  • Front Assist mit City-Notbremsfunktion

Interieur

  • Multifunktions-Lederlenkrad
  • Gepäckraumboden höhenverstellbar
  • Rücksitze klapp- und teilbar
  • Dekoreinlagen - Deep Iron Grey
  • Beifahrersitz umklappbar

Assistenzsysteme

  • Fernlichtassistent
  • Park Assist inkl. ParkPilot
  • Rückfahrkamera Rear View
  • Fahrlichtautomatik
  • Automatische Distanzregelung ACC
mehr...
  • Auto Hold Funktion
  • Spracheingabesystem
  • Side Assist
  • Lane Assist
  • Fahrerassistenzpaket - IQ.DRIVE
  • Aufmerksamkeitsassistent
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Gespannstabilisierung
  • Geschwindigkeitsbegrenzer

Licht und Sicht

  • LED-Scheinwerfer
  • Abbiegelicht
  • LED-Tagfahrlicht
  • Regensensor
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Leuchtweitenregulierung
  • Ambientebeleuchtung

Räder und Reifen

  • Leichtmetallfelgen 17 Zoll

Ausstattungspakete

  • Winterpaket
  • Businesspaket
  • Audio & Kommunikation

    • Radio-Navigationssystem - Discover Media
    • Radio
    • Multifunktionsanzeige Premium
    • Digitaler Radioempfang DAB
    • USB Anschluss
    • Handyvorbereitung Bluetooth
    • Android Auto u. Apple CarPlay
    • Kabelloses Laden für Handys

      Weitere Ausstattungen

      Multifunktionskamera, Abgaskonzept WLTP3, Ablagefach und 12-V-Steckdose vorn, Beifahrerairbag deaktivierbar

      Bemerkungen

      Irrtümer und Änderungen vorbehalten

      Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)

      Verbrauch / 100km*

      • 7,5 l Innerorts (langsam)
      • 5,7 l Stadtrand (mittel)
      • 5,0 l Landstraße (schnell)
      • 6,2 l Autobahn (sehr schnell)
      • 5,9 l Kombiniert

      CO2 Emission / km **

      • 134 g kombiniert
       

      CO2-Klasse
      kombiniert

      D
      Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.637,25 EUR
      (Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

      Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
      bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.311,50 EUR
      bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.005,00 EUR
      bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.819,00 EUR

      Kraftfahrzeugsteuer: 101,80 EUR/Jahr

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
      ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
      *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

      Unsere Anschrift

      Autohaus Schneider GmbH & Co KG

      Christian-Ottiliae-Straße 5
      06311 Helbra

      Tel.: +49 34772 220003
      Unsere Homepage

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      Alle Angebote sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
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