Volkswagen Tiguan eHybrid 1.5 Life +AHK+4SEASON+
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Vorführwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.498 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8 s |
| Elektrische Reichweite | 117 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Uranograu, Uni |
| Erstzulassung | 26.06.2025 |
| Laufleistung | 5.000 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Federung | Adaptives Fahrwerkregelsystem DCC |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | AKT5080 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie, Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling - schwarz
- Bremsenergierückgewinnung
- Ladekabel
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 3-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Komfortsitz Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Keyless-Start
- Zentralverriegelung
- Wärmeschutzverglasung grün
- Kopfstützen vorn und hinten
- Fahrprofilauswahl
Sicherheit
- ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung
- Fußgängerschutzsystem - e-sound
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn und hinten
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Notrufsystem
- Front Assist
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Durchladesystem
- Beifahrersitz umklappbar
Assistenzsysteme
- Light Assist
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Rückfahrkamera Rear View
- Fahrlichtautomatik
- Adaptive Cruise Control ACC
- Auto Hold Funktion
- Spracheingabesystem
- Spurwechselassistent
- Lane Assist
- Anhängerrangierassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung mehrfarbig
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
- Ganzjahresreifen
- Reifenpannenset
Airbags
- Mittelairbag
- Winterpaket
- Komfort Paket
- Nichtraucherpaket
- Multimedia-System
- Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung
- Radio
- Multi-Funktions-Display
- Digitaler Radioempfang DAB+
- USB Anschluss
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay
- Kabelloses Laden für Handys
Ausstattungspakete
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Netztrennwand, Beifahrerairbag deaktivierbar, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Kreuzungsassistent, Multifunktionskamera
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 550,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 36 Monate |
| Eff. Zinssatz | 4,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 44.750 EUR • Anzahlung 711,95 EUR • Laufzeit 36 Monate • erste Rate 550,00 EUR • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 44.038,05 EUR • Eff. Zinssatz 4,99 % • Sollzinssatz p.a. 4,88 % • mtl. Rate 550,00 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 30.238,90 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 49.488,90 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Volkswagen Financial Services AG, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 7,0 l Innerorts (langsam)
- 5,2 l Stadtrand (mittel)
- 5,2 l Landstraße (schnell)
- 6,5 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,9 l Kombiniert
Verbrauch / 100 km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 15,4 kWh Innerorts (langsam)
- 15,7 kWh Stadtrand (mittel)
- 17,8 kWh Landstraße (schnell)
- 25,0 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 19,3 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 0,5 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100 km*
- 17,9 kWh
Elektrische Reichweite
- 117 km
CO2 Emission / km **
- 10 g gewichtet, kombiniert
- 135 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 972,42 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 190,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 90,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 300,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 190,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 90,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 300,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
