Volkswagen Tiguan Elegance 2,0 TDI 4Motion DSG AHK
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Neuwagen
| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 142 kW (193 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Allrad |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Urano (grau), Uni |
| Laufleistung | 100 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6b, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | NW--155 |
48.990 EURMwSt. ausweisbar
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Dachreling - blank
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Klimaautomatik, 3 Zonen
- Lordosenstütze
- Sitzheizung vorn u. hinten - 4x
- Standheizung
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar
- Keyless
- Zentralverriegelung
- Fensterheber elektrisch
- Privacy-Verglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Fahrprofilauswahl
- Getränkehalter
- Fahrzeugpersonalisierung
Sicherheit
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Verzurrösen
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- Proaktives Insassenschutzsystem
- Notrufsystem
- Elektronisches Bremssystem EBS
- Notbremsassistent
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Bordcomputer
- Gepäckraumboden doppelt
- Rücksitze klappbar
- Laderaumabdeckung
- Durchladesystem
- Bodenbelag Teppich
- Lenkrad-Schaltwippen
- Beifahrersitz umklappbar
Assistenzsysteme
- Fernlichtassistent
- selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten - Parkassistent "Park Assist Pro", inkl. Einparkhilfe
- Rückfahrkamera - Umgebungsansicht "Area View" inkl. Rückfahrkamera "Rear View"
- Frontkamera
- Fahrlichtautomatik
- Automatische Distanzregelung ACC
- Berganfahrhilfe
- Bergabfahrhilfe
- Spracheingabesystem
- Müdigkeitserkennung
- Spurwechselassistent - "Side Assist", Ausparkassistent und Ausstiegswarnung
- Spurhalteassistent
- Fahrerassistenzpaket - "Travel Assist", Spurhalteassistent "Lane Assist" und "Emergency Assist"
- Anhängerrangierassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Gespannstabilisierung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkhilfe
- Autobahnassistent
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer - LED-Plus-Scheinwerfer
- Kurvenlicht
- Abbiegelicht
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung - 30 farbig
- beheizbare Frontscheibe
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen - Leichtmetallräder "Napoli" 7,5 J x 18 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht
- Breitreifen
Ausstattungspakete
- Winterpaket - "Premium" inkl. Standheizung
- Connectivity Paket
- Assistenzpaket - "IQ.DRIVE"
- Navigationssystem - Infotainment-Paket "Discover"
- Touchscreen Bedienung
- Radio
- Multi-Funktions-Display
- Digitaler Radioempfang DAB+
- zentrale Bedieneinheit
- Audio-Schnittstelle
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Smartphone-App Integration
- Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Netztrennwand,
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 8,4 l Innerorts (langsam)
- 6,2 l Stadtrand (mittel)
- 5,4 l Landstraße (schnell)
- 6,3 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,3 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 166 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.843,70 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.863,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.245,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.731,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 355,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.863,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.245,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.731,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 355,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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