Nyt køretøj
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Nyt køretøj
| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 142 kW (193 HK) |
| Slagvolume | 1.968 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, Dobbelt kobling |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel |
|---|---|
| Farve | Cipressino-grün, Metallic |
| Affjedring | Dynamisk chassis kontrol DCC |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | W009902 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udstyr
Udvendig
- Trailer hitch drejelig
- Udvendige spejle elektrisk justerbare, hængslet og opvarmet
- Start-Stop system
- Tagræling - Schwarz
Komfort
- Digital instrumentklynge
- Automatisk klimakontrol 3 zoner - Air Care Climatronic mit 3-Zonen-Temperaturregelung
- Panorama soltag
- Sædevarme foran
- Sportsæder
- Armlæn foran
- Servotronic
- Keyless
- Tonede ruder
- Automatisk åbning bagklap
- Massage sæder foran
- Kørsel profil udvælgelse
Sikkerhed
- ISOFIX barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for/bag
- Sideairbags for/bag
- ESP system
- Dæktrykkontrol
- Tyverialarm
- Proaktivt rytterbeskyttelsessystem
- Nødopkaldssystem
- Nødbremsassistent
Interiør
- Bagagerumsgulvet højdejusterbare
- Bagsæde klap og splitbar
- Bagagerumsafdækning
- Gennemlæsnings-system - i
- decor indskud - vorn durch
Hjælpesystemer
- Head-up-Display HUD
- Pomočnik za dolgi svetlobni pramen
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Bakkamera Rear View
- Area View
- Kørelys automatik
- ACC Automatisk Distance Control
- Kørselsassistent på bjerget - / Abfahrhilfe
- Stemmestyringssystem
- Side Assist
- Lane Assist
- Hjælpepakker til føreren
- Assistent til manøvrering af trailere
- advarsel kollision
- Attention Assist
- hastighedsoverskridelse
Lys og syn
- LED lygter
- LED kørelys
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Omgivende belysning
- lyssensor
Hjul og dæk
- Letmetalfælge - 4 Leichtmetallräder York 8.5 J x 20 in Schwarz
Udstyrs pakker
- MultimedieSystem
- Navigationssystem
- Harman/Kardon lydsystem
- USB-stik
- Forberedt til Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
- Trådløs opladning til mobiltelefoner
- Udstyrs pakke - IQ.DRIVE-Paket
- Vinterpakke
- Sportpakke
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
Highlights, mit elektrischer Entriegelung inkl. Anhängerrangierassistent Trailer, Umfeldkameras, Volkswagen Logo vorn, Ausstattungspakete, R-Line, DAB, Infotainment-System mit 38.1-cm-Display, Kreuzungsassistent, Beifahrerairbag deaktivierbar, Schlüsselloses Schließ- und Startsystem, Aussen, Volkswagen R, Abblendautomatik Memory, Komfortöffnung Heckklappe, Umfeldbeleuchtung, Innen, in der Instrumententafel sowie in den Türen, Design-Leiste in Schwarz hochglänzend am Dach, verschiedene Info-Profile wählbar, für ebene Ladefläche, nterieur-Design-Elemente in Schwarz / Dark Anodized
Bemærkninger
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 8,5 l Indenrigs (slow)
- 6,3 l Outskirts (medium)
- 5,5 l Country road (quickly)
- 6,4 l highway (very quickly)
- 6,4 l Kombineret
CO2 emissioner / km **
- 167 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.872,96 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.880,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.252,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.759,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 358,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.880,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.252,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.759,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 358,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
