Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic
Menu| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 145 kW (197 HK) |
| Slagvolume | 1.993 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 210 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 7 s |
| Electric range | 98 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Farve | Smaragdgrün (grøn), Metallic |
| Første indregistrering | 23.04.2024 |
| Km. stand | 23.188 km |
| Intern udstyr | Imiteret læder Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 05229GW036 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 550 Trailer hitch drejelig - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- B30,9B2 Opladningskabel
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL Klima-automatik
- 275,242 Forsæder justerbar elektrisk
- P64,275,242 Memoryfunktion højre/venstre sæde
- U22 Rygindstilling venstre side
- 872,SHI,873,SHI Sædevarme foran/bag
- Armlæn foran
- Servotronic
- Rat indstilling
- P17,871,889 HANDS-FREE ACCESS
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- 840 Varmeabsorberende glas
- Nakkestøtte for/bag
- 890 EASY-PACK bagklap
- 893 Kørsel profil udvælgelse
Sikkerhed
- ISOFIX barnesæde fastgørelse
- 291 Dobbelt airbag
- 290 Hovedairbag for
- 292 Sideairbags for
- Antispin
- 258 Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktryk tab advarsel
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- 516 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem
- Nødopkaldssystem
Motor og gearkasse
- 82B System til opladning med vekselstrøm
Interiør
- L2B Multifunktions-læderrat
- 443 Opvarmet rat
- Bordcomputer
- 723 Bagagerumsafdækning
- H46 decor indskud - H46 Zierelemente Aluminium gebürstet mit Längsschliff hell
- Gulvbelægning tæppe
Hjælpesystemer
- 628,AFA Adaptive Highbeam assistent
- 235,EPH,P47,EPH Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Bakkamera
- 501 Surroundlydkameraløsning
- Kørelys automatik
- Hill Hold Control HHC
- 088 Rullespær
- 234,TWA Blind vinkel-assistent
- 243,SHA Lane Guard
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- 642 Multibeam LED spotlight
- Kørelys
- 252 Bakspejl autom. afblænding
- 876 Omgivende belysning
- lyssensor
Hjul og dæk
- 27R Fælge lavet af lette metal 19 inches - im 10-Speichen-Design
- B51 lappesættet
Udstyrs pakker
- PAV Vinterpakke
- 901 Krompakke
- P49 Spejlpakke
- U19,534 MBUX
- 365,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 534 Touch screen betjening
- Radio
- 537 Digital radio modtagelse DAB
- 810 Burmester surround sound system
- 72B USB-stik
- 362 Mercedes forbinde mig
- Forberedt til Bluetooth
- 14U Integration i smartphone-appen
- 897 Trådløs opladning til mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
Memory-Paket, 567 Fondsitze elektrisch verstellbar, PDB Advanced-Plus-Paket, 32U Soundpersonalisierung, S89 Vorklimatisierung
| mdl. afdrag fra | 622,61 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 69.990 EUR • Udbetaling 13.998,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 55.992,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,83 % • mdl. afdrag 622,61 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 37.094,70 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 66.979,98 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 04/2025. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km* - with discharged battery
- 8,7 l Indenrigs (slow)
- 6,5 l Outskirts (medium)
- 6,1 l Country road (quickly)
- 7,4 l highway (very quickly)
- 7,0 l Kombineret
Forbrug / 100km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 26,8 kWh Indenrigs (slow)
- 25,1 kWh Outskirts (medium)
- 25,2 kWh Country road (quickly)
- 34,0 kWh highway (very quickly)
- 28,3 kWh Kombineret
Fuel consumption weighted, combined / 100km*
- 0,7 l
Electricity consumption weighted, combined / 100km*
- 26,3 kWh
CO2 emissioner / km**
- 19 g weighted, combined
- 183 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.684,23 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 327,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 142,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 541,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 327,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 142,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 541,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vores hjemmeside
Mercedes-Benz GLE 400 e 4Matic AMG Line
80.990 EUR (incl. moms)
185 kW (252 HK), 28.728 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 1,0 l/100 km* + 26,2 kWh/100km* • 23 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 9,9 l/100 km* • 225 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic AMG Line
86.490 EUR (incl. moms)
145 kW (197 HK), 14.334 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 0,7 l/100 km* + 26,4 kWh/100km* • 19 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,0 l/100 km* • 184 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLE 400 e 4Matic AMG Line
88.990 EUR (incl. moms)
185 kW (252 HK), 19.330 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 1,1 l/100 km* + 27,4 kWh/100km* • 24 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 9,8 l/100 km* • 222 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
