Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC Coupé
Menu| Opbygning | Coupe/sportsvogn 4-døre |
|---|---|
| Ydelse | 310 kW (421 HK) |
| Slagvolume | 1.991 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 8G-DCT |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 270 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 4 s |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin |
|---|---|
| Farve | Mountain Grau (grå), Metallic |
| Første indregistrering | 28.06.2024 |
| Km. stand | 3.130 km |
| Intern udstyr | Imiteret læder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz |
| Affjedring | AMG Ride Control |
| Ordre nr. | 05239GW021 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 500 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
Komfort
- 458 Digital instrumentklynge
- 580,KAL Klima-automatik
- 413,SDE Panorama soltag
- 242,275 Forsæder justerbar elektrisk
- 242,275 Memoryfunktion højre/venstre sæde
- 873,SHI Sædevarme foran
- 555,PBY,409 "AMG Performance" pladser
- 400 Armlæn bag
- 213 direkte styretøj
- P17,871,889 HANDS-FREE ACCESS
- 840 Varmeabsorberende glas
- B59 DYNAMIC SELECT
Sikkerhed
- U60 Beskyttelse system Fodgænger
- 475 Dæktrykkontrol
- 351 Nødopkaldssystem
Interiør
- L6G Sportslæderrat - AMG Performance Lenkrad
- 287 Bagsæde klapbar
- DLS Skisæk
Hjælpesystemer
- 463 Head-up-Display HUD
- 628,AFA Adaptive Highbeam assistent
- 235,EPH,P47,EPH Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Bakkamera
- 501 Surroundlydkameraløsning
- 233,DTC DISTRONIC
- K32 Assistent til vognbaneskift - aktiv
- PAY Hjælpepakker til føreren
Lys og syn
- 642 Multibeam LED spotlight
- 345,RES Regnsensor
- 252 Bakspejl autom. afblænding
- 877 Omgivende belysning
Hjul og dæk
- RSZ,R5E AMG-legeringsfælge 19 tommer
Udstyrs pakker
- U59 Komfortpakke - Sitzkomfort-Paket
- 772,P60 Optik pakke
- U62 Lys og syn pakke
- P49 Spejlpakke
- 250 AMG Drivers Package
- 549,355,U19 MBUX
- 365,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549,355 Touch screen betjening
- 859 Multifunktions-skærm
- 446 central betjeningsenhed - Touchpad
- 549 Forberedt til Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Trådløs opladning til mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
37U Remote Services Advanced, PAA AMG Aerodynamik-Paket Plus, 266 Aktiver Lenk-Assistent, 256 AMG Track Pace, 346B Sprache Kombiinstrument - simplified chinese, 18U Baidu Carlife, 1B5 Tech. Kommunikationsmodulvariante für China, 21U Digitales Extra: Dashcam, YCN Ursprünglich produziert für China, ohne COC, U45 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover, 0U5 Headunit Länderset für China (NTG 7), SAB Kein RATING Länderset, CT8 STEUERCODE FUER TECHNISCHE DATEN CHINA, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
| mdl. afdrag fra | 513,82 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 58.990 EUR • Udbetaling 11.798,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 47.192,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,83 % • mdl. afdrag 513,82 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 31.854,60 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 56.517,96 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 04/2025. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 13,3 l Indenrigs (slow)
- 9,0 l Outskirts (medium)
- 7,6 l Country road (quickly)
- 8,2 l highway (very quickly)
- 8,9 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 202 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.469,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.484,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.515,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.757,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 328,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.484,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.515,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.757,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 328,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
Vores hjemmeside
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC Coupé
58.890 EUR (incl. moms)
310 kW (421 HK), 3.198 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,9 l/100 km* • 202 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé
50.990 EUR (incl. moms)
287 kW (390 HK), 95.455 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 10,8 l/100 km* • 244 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-AMG SL 43
90.990 EUR (incl. moms)
280 kW (381 HK), 36.486 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 9,4 l/100 km* • 212 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz CLE 200
53.990 EUR (incl. moms)
150 kW (204 HK), 16.648 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,5 l/100 km* • 148 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
Mercedes-Benz CLE 200
59.980 EUR (incl. moms)
150 kW (204 HK), 20.425 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,6 l/100 km* • 149 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
