Volkswagen Multivan Life AHK Klima Navi Sitzhzg. Matrix
MenuVolkswagen Multivan Life AHK Klima Navi Sitzhzg. Matrix
Brugtbil
| Opbygning | Minibus 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 130 kW (177 HK) |
| Slagvolume | 1.498 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, Dobbelt kobling |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| Electric range | 92 km |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Farve | Indiumgrau (grå), Metallic |
| Første indregistrering | 01.08.2025 |
| Km. stand | 7.522 km |
| Intern udstyr | Stof |
| Affjedring | Dynamisk chassis kontrol DCC |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 270925 |
| Garanti | VW garanti indtil det 5. køretøjsår |
Udstyr
Udvendig
- Trailer hitch drejelig
- Sænket
- Skydedør til venstre og højre
- Opladningskabel
Komfort
- Digital instrumentklynge
- Automatisk klimakontrol 3 zoner
- Forsæder højdeindstillelige
- Rygindstilling højre/venstre side elek.
- Sædevarme foran
- Armlæn foran
- Servotronic
- Keyless start
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- Privacy-glas
- Soft-close bagklappen
Sikkerhed
- Dobbelt airbag
- ESP system
- Dæktryk tab advarsel
- Tyverialarm
- Anti blokerings system ABS
- Nødopkaldssystem
- Front Assist
- Køretøjsnetværk Car2X
Interiør
- 7-sæder/3. sæderække
- Multifunktions-læderrat
- Opvarmet rat
- Bordcomputer
- decor indskud - Dark Silver Brushed
- Gulvbelægning tæppe
Hjælpesystemer
- Dynamisk lysassistent
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Bakkamera Rear View
- Area View
- Adaptive Cruise Control ACC
- Side Assist
- Lane Assist
- Attention Assist
- Registrering af trafikskilt
- anhængeren stabiliteten
- hastighedsoverskridelse
Lys og syn
- LED lygter
- Kurvelys
- Kurvelys
- LED kørelys
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Dynamisk forlygteområderegulering
Hjul og dæk
- Fælgerne af letmetal 18 tommer
- Dæk for hele året
Udstyrs pakker
- Navigationssystem
- Touch screen betjening
- Digital radio modtagelse DAB
- USB-stik
- Forberedt til Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
- Rygerpakke
- Assistance package
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
5 Jahre Herstellergarantie für Deutschland, Schubladen unter den äußeren Sitzen imFahrerraum und Fahrgastraum und 2 Abfallbehälter, Lange Bodenschienen bis Fahrer- und Beifahrersitz als Vorbereitung für den Multifunktionstisch/die Mittelkonsole, Multifunktionskamera, Nichtraucherfahrzeug
Bemærkninger
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch uns möglich!
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km* - with discharged battery
- 8,9 l Indenrigs (slow)
- 7,3 l Outskirts (medium)
- 6,6 l Country road (quickly)
- 8,1 l highway (very quickly)
- 7,6 l Kombineret
Forbrug / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 21,7 kWh Indenrigs (slow)
- 21,6 kWh Outskirts (medium)
- 21,6 kWh Country road (quickly)
- 29,1 kWh highway (very quickly)
- 24,0 kWh Kombineret
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 2,8 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 15,8 kWh
Electric range
- 92 km
CO2 emissioner / km **
- 63 g weighted, combined
- 170 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.493,76 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 1.200,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 567,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 1.890,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 1.200,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 567,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 1.890,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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VGSG Niederlassung Bochum
Volkswagen Gebrauchtfahrzeughandels und Service GmbH
Hansastraße 138
44866 Bochum
Tel.: +49 2327 30915 0
Fax: +49 2327 30915 10
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
