Skoda Fabia 1.0 TSI Tour
MenuSkoda Fabia 1.0 TSI Tour
Nyt køretøj
| Opbygning | Limousine 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 70 kW (95 HK) |
| Slagvolume | 999 ccm |
| Gearkasse | Manuel gearkasse, 5 gear |
| Trækkraft | Forhjulstræk |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin |
|---|---|
| Farve | Graphite-Grau Metallic (grå), Metallic |
| Km. stand | 6 km |
| Intern udstyr | Stof Loft |
| Euro norm | Euro6e, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | S35692 |
22.280 EURincl. moms
Udstyr
Udvendig
- XDS
- Bakspejl elektrisk justerbar og opvarmet
- Start-Stop system
Komfort
- Digital instrumentklynge
- Klimaanlæg
- Forsæder højdeindstillelige
- Rygindstilling højre/venstre side
- Sædevarme foran
- Servostyring
- Rat indstilling
- Keyless-Entry/-Go
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder 4 stk.
- Tonede ruder
Sikkerhed
- ISOFIX barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for
- Sideairbags for
- Antispinregulering ASR
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktryk tab advarsel
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Nødopkaldssystem
- Nødbremsassistent
Interiør
- Multifunktions-læderrat
- Opvarmet rat
- Bordcomputer
- Bagagerumsgulv dobbelt
- Bagagerumsafdækning
Hjælpesystemer
- Pomočnik za dolgi svetlobni pramen
- Parkeringssystem for/bag
- Bakkamera
- Kørelys automatik
- Tempomat
- Hill Hold Control HHC
- Lane Assist
- Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- LED lygter
- Kurvelys
- LED kørelys
- Tågeforlygte
Hjul og dæk
- Legering fælge 16 inches
Udstyrs pakker
- Vinterpakke
- Touch screen betjening
- Radio
- Multifunktions-skærm
- Digital radio modtagelse DAB
- Soundsystem - SKODA Surround System
- USB-stik
- Forberedt til Bluetooth
- Trådløs Apple CarPlay og Android Auto
Audio & kommunikation
Bemærkninger
Bruttolistenpreis inkl. Überführungskosten 26.928,-- Euro inkl. 19% MWST
Änderungen / Irrtümer / Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 6,5 l Indenrigs (slow)
- 4,9 l Outskirts (medium)
- 4,3 l Country road (quickly)
- 5,1 l highway (very quickly)
- 5,0 l Kombineret
CO2 emissioner / km **
- 113 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.347,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.152,65 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.017,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.390,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 56,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.152,65 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.017,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.390,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 56,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Interesseret? / Send forspørgelse
Vores adresse
Autozentrum Dobler GmbH
Industriestraße 27-36
D-75417 Mühlacker
Tel.: (07041) 9664-0
Fax: (07041) 966464
Vores hjemmeside
Lignende køretøjer
Skoda Fabia 1.0 TSI Tour
26.880 EUR (incl. moms)
85 kW (116 HK), 6 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 5,3 l/100 km* • 121 g CO2/km** • CO2-klasse D
besøg køretøj
Skoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo AHK/18"/NAVI
34.280 EUR (incl. moms)
110 kW (150 HK), 6 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 5,5 l/100 km* • 125 g CO2/km** • CO2-klasse D
besøg køretøj
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Tour AHK/NAVI/PDC
37.680 EUR (incl. moms)
110 kW (150 HK), 6 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 4,6 l/100 km* • 122 g CO2/km** • CO2-klasse D
besøg køretøj
Skoda Octavia Combi 1,5 TSI DSG Balance
39.480 EUR (incl. moms)
110 kW (150 HK), 6 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 5,3 l/100 km* • 120 g CO2/km** • CO2-klasse D
besøg køretøj
Skoda Superb Combi 1,5 TSI IV L&K PHEV
51.980 EUR (incl. moms)
150 kW (204 HK), 6 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 1,4 l/100 km* + 12,9 kWh/100km* • 30 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 5,4 l/100 km* • 127 g CO2/km** • CO2-klasse D
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
