Mercedes-Benz GLA 250 e Hybrid Progressive
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| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 120 kW (163 HK) |
| Slagvolume | 1.332 ccm |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | Forhjulstræk |
| tophastighed | 210 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 8 s |
| Electric range | 69 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Farve | Kosmosschwarz (sort), Metallic |
| Første indregistrering | 28.02.2025 |
| Km. stand | 5.491 km |
| Intern udstyr | Stof Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Euro norm | Euro6d, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 05239GX454 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udstyr
Udvendig
- Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- Tagræling
- Opladningskabel
Komfort
- Digital instrumentklynge
- Klima-automatik
- Førersæde højde justerbar
- Rygindstilling venstre side
- Sædevarme foran
- Komfort sæder
- Armlæn foran
- Servotronic
- Rat indstilling
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- Nakkestøtte for/bag
- EASY-PACK bagklap
- DYNAMIC SELECT
- Kopholder foran
Sikkerhed
- i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Beskyttelse system Fodgænger
- Dobbelt airbag
- Sideairbags for
- Knæ airbag venstre side
- Antispin
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktryk tab advarsel
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- Nødopkaldssystem
- Beskyttelse af det akustiske miljø
Interiør
- Multifunktions-sportslæderrat
- Opvarmet rat
- Bordcomputer
- Bagsæde klapbar
- decor indskud - 55H Zierelemente Star Pattern
- Gulvbelægning tæppe
- rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- Adaptive Highbeam assistent
- Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- Bakkamera
- Kørelys automatik
- DISTRONIC
- Hill Hold Control HHC
- Blind vinkel-assistent
- Lane Guard - aktiv
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- LED lygter
- Kørelys
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Dynamisk forlygteområderegulering
- Tågeforlygte
- lyssensor
Udstyrslinie
- Progressiv
Hjul og dæk
- Fælgerne af letmetal 18 tommer - im 5-Doppelspeichen-Design
- lappesættet
Udstyrs pakker
- MBUX
- Navigationssystem
- Touch screen betjening
- Radio
- Digital radio modtagelse DAB
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- Mercedes forbinde mig
- Forberedt til Bluetooth
- Komfortpakke - Sitzkomfort-Paket
- Lys og syn pakke
- Spejlpakke
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
Laderaum-Paket, 426 8G-DCT, 82B Wechselstrom-Ladesystem (AC-Laden) bis zu 11 kW, 72B USB-Paket Plus, PDA Advanced-Paket, V85 Speed- und Loadindex 100W, 859 CENTRAL MEDIA DISPLAY
Finansiering eksempel
| mdl. afdrag fra | 357,03 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 40.990 EUR • Udbetaling 8.198,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 32.792,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,83 % • mdl. afdrag 357,03 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 22.134,60 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 39.272,04 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 12/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Bemærkninger
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km* - with discharged battery
- 9,5 l Indenrigs (slow)
- 5,9 l Outskirts (medium)
- 5,6 l Country road (quickly)
- 7,0 l highway (very quickly)
- 6,7 l Kombineret
Forbrug / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 21,9 kWh Indenrigs (slow)
- 21,8 kWh Outskirts (medium)
- 21,9 kWh Country road (quickly)
- 29,7 kWh highway (very quickly)
- 24,0 kWh Kombineret
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 1,1 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 19,5 kWh
Electric range
- 69 km
CO2 emissioner / km **
- 24 g weighted, combined
- 152 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.208,94 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 457,20 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 216,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 720,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 457,20 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 216,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 720,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
