Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
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| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 145 kW (197 HK) |
| Slagvolume | 1.993 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 217 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 6 s |
| Electric range | 126 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Farve | Polarweiß (hvid), Uni |
| Første indregistrering | 08.02.2024 |
| Km. stand | 20.188 km |
| Intern udstyr | Stof Ledernachbildung ARTICO / Stoff Tomasi schwarz |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 05239G0849 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udstyr
Udvendig
- Niveauregulering
- Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- Tagræling
- Opladningskabel
Komfort
- Widescreen Cockpit
- Klima-automatik
- Forsæder justerbar elektrisk
- Memoryfunktion højre/venstre sæde
- Rygindstilling højre/venstre side
- Sædevarme foran
- Komfort sæder
- Armlæn foran
- Servotronic
- Rat indstilling
- Keyless-Go
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- Varmeabsorberende glas
- Nakkestøtte for/bag
- EASY-PACK bagklap
- DYNAMIC SELECT
- Kopholder foran
- Personliggørelse af køretøjer
Sikkerhed
- i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Sideairbags for
- Antispin
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktrykkontrol
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- Nødopkaldssystem
- Assistent til at vende
- Beskyttelse af det akustiske miljø
Motor og gearkasse
- System til opladning med vekselstrøm
Interiør
- Multifunktions-sportslæderrat
- Opvarmet rat
- Bordcomputer
- Bagsæde klapbar
- Bagagerumsafdækning
- Skisæk
- decor indskud - Mittelkonsole schwarz hochglänzend, Zierelemente Rautenoptik silbergrau
- Gulvbelægning tæppe
Hjælpesystemer
- Head-up-Display HUD
- Adaptive Highbeam assistent
- Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- Bakkamera
- Surroundlydkameraløsning
- Kørelys automatik
- Hill Hold Control HHC
- Blind vinkel-assistent
- Lane Guard
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- LED lygter
- Kørelys
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Omgivelsesbelysning i flere farver
- lyssensor
Udstyrslinie
- AVANTGARDE udvendig
- AVANTGARDE Interieur
Hjul og dæk
- Fælgerne af letmetal 18 tommer
- lappesættet
Airbags
- Central airbag
- MBUX
- Navigationssystem
- Touch screen betjening
- Radio
- Digital radio modtagelse DAB
- Soundsystem
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- Forberedt til Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
- Trådløs opladning til mobiltelefoner
- Komfortpakke - Kofferraumkomfort-Paket
- Lyspakke - Innenraumlicht-Paket
- Krompakke
- Spejlpakke
Udstyrs pakker
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
75B USB-Paket, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 321 Fingerabdruck Scanner, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras
Finansiering eksempel
| mdl. afdrag fra | 532,07 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 6,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 59.890 EUR • Udbetaling 11.978,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 47.912,00 EUR • Effektiv rentesats 6,99 % • Fast rentesats o.å. 6,78 % • mdl. afdrag 532,07 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 33.538,40 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 59.077,76 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 08/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Bemærkninger
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km* - with discharged battery
- 6,8 l Indenrigs (slow)
- 5,7 l Outskirts (medium)
- 5,1 l Country road (quickly)
- 6,1 l highway (very quickly)
- 5,8 l Kombineret
Forbrug / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 22,0 kWh Indenrigs (slow)
- 19,8 kWh Outskirts (medium)
- 19,8 kWh Country road (quickly)
- 25,6 kWh highway (very quickly)
- 22,1 kWh Kombineret
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 0,4 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 20,8 kWh
Electric range
- 126 km
CO2 emissioner / km **
- 10 g weighted, combined
- 152 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.072,38 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 190,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 90,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 300,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 190,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 90,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 300,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Vores adresse
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
